Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Eden glavnih indikatorjev zračnih kompresorjev je delovni tlak. Z drugimi besedami, to je stopnja stiskanja zraka, ustvarjenega v sprejemniku, ki ga je treba vzdrževati znotraj določenega obsega. Ročno, kar se nanaša na kazalnike manometra, je to neprimerno, zato se enota za avtomatizacijo kompresorja ukvarja z ohranjanjem potrebne stopnje stiskanja v sprejemniku.

Naprava in princip delovanja enote za avtomatizacijo

Da bi ohranili tlak v sprejemniku na določeni ravni, ima večina zračnih kompresorjev avtomatsko enoto, tlačno stikalo .

Ta komponenta opreme vklopi in izklopi motor ob pravem času, s čimer preprečuje, da bi stopnja stiskanja v rezervoarju presegla ali pa je bila prenizka .

Tlačni stikalo za kompresor je enota, ki vsebuje naslednje elemente.

  1. Terminali. Namenjeni so za priključitev na rele električnih kablov.
  2. Vzmeti. Namestite na nastavitvene vijake. Moč njihovega stiskanja je odvisen od stopnje tlaka v sprejemniku.
  3. Membrana. Namestena je pod vzmet in jo stisne pod stiskalnim zrakom.
  4. Gumb za vklop . Namenjen je za zagon in prisiljevanje enote, da se ustavi.
  5. Priključne prirobnice . Njihovo število je lahko od 1 do 3. Prirobnice so namenjene priključitvi zagonskega releja kompresorja na sprejemnik in tudi za priključitev varnostnega ventila z merilnikom tlaka.

Poleg tega ima lahko avtomatizacija kompresorja dodatke.

  1. Izpustni ventil . Zasnovan je tako, da sprosti tlak, ko se motor ustavi, kar olajša ponoven zagon.
  2. Termični rele . Senzor ščiti preobremenitve motorja z omejevanjem toka.
  3. Časovni rele . Nameščen je na kompresorjih s trifaznim motorjem. Rele se izklopi od začetnega kondenzatorja nekaj sekund po začetku zagona motorja.
  4. Varnostni ventil . Če rele ne uspe in se stopnja stiskanja v sprejemniku dvigne na kritične vrednosti, bo varnostni ventil deloval, da se izogne nesreči tako, da pritisnete zrak.
  5. Reduktor. Ta element je opremljen z merilniki tlaka za merjenje zračnega tlaka. Reduktor vam omogoča, da nastavite želeno stopnjo stiskanja zraka, ki vstopa v cev.

Princip delovanja tlačnega stikala je naslednji. Po zagonu kompresorja se tlak v sprejemniku začne povečevati. Ker je regulator zračnega tlaka priključen na sprejemnik, stisnjen zrak iz njega vstopi v membranski blok releja. Membrana upogne navzgor pod vplivom zraka in stisne vzmet. Vzmet, stiskanje, aktivira stikalo, ki odpira kontakte, po katerem se motor enote ustavi. Ko se nivo stiskanja v sprejemniku zmanjša, se membrana, nameščena v regulatorju tlaka, zaviha navzdol. Vzmet se nato sprosti in stikalo zapre kontakt, po katerem se motor zažene.

Sheme za priključitev tlačnega stikala na kompresor

Povezavo releja, ki nadzoruje stopnjo zračnega stiskanja, lahko razdelimo na dva dela: električni priključek releja na enoto in povezava releja s kompresorjem preko priključnih prirobnic. Odvisno od tega, kateri motor je nameščen v kompresorju, 220 V ali 380 V, obstajajo različni sistemi za priključitev tlačnega stikala. Vodijo po teh shemah, ob upoštevanju razpoložljivosti določenega znanja iz elektrotehnike, lahko sami povežete ta rele.

Relejna povezava z omrežjem 380 V

Če želite avtomatizirati povezavo s kompresorjem, ki deluje iz omrežja 380 V, uporabite magnetni zaganjalnik. Spodaj je diagram povezovanja avtomatizacije s tremi fazami.

V vezju je stikalo označeno s črko "AB" in magnetnim zaganjalnikom - "KM". Iz tega diagrama se lahko razume, da je rele nastavljen na preklopni tlak 3 atm. in izklop - 10 atm.

Priključitev tlačnega stikala na omrežje 220 V

V enofazno omrežje je rele priključen v skladu s spodnjimi diagrami.

Na teh diagramih so prikazani različni modeli tlačnih stikal serije RDK, ki se lahko tako priključijo na električni del kompresorja.

Nasvet! Pod pokrovom za pritisk sta dve vrstici sponk. Običajno blizu njih je napis "Motor" ali "Line", ki v skladu s tem označuje kontakte za priključitev motorja in električnega omrežja.

Povezava tlačnega stikala na enoto

Tlačno stikalo je zelo enostavno priključiti na kompresor.

  1. Tlačno stikalo privijte na sprejemno cev s srednjo navojno luknjo. Za boljše tesnjenje niti je priporočljivo uporabiti penasti trak ali tekočo tesnilo. Tudi rele lahko priključite na sprejemnik prek reduktorja.
  2. Povežite se z najmanjšim izhodom releja, če ga imate, reliefni ventil.
  3. Na druge izhode releja lahko priključite merilnik tlaka ali varnostni ventil . Slednje je obvezno. Če manometer ni potreben, je treba prosti izstop tlačnega stikala dušiti s kovinskim zamaškom.
  4. Nato so žice iz omrežja in motorja priključene na kontakte senzorja.

Po končani popolni priključitvi tlačnega stikala morate nastaviti, da deluje pravilno.

Nastavitev tlaka kompresorja

Kot je bilo že omenjeno, po določenem nivoju kompresije zraka v sprejemniku, tlačni stikalec ugasne motor enote. Nasprotno, če tlak pade na mejo vklopa, rele začne znova zagnati motor.

Pomembno! Enota, enofazne naprave in enote, ki delujejo iz omrežja 380 V, privzeto že imajo tovarniške nastavitve. Razlika med spodnjim in zgornjim pragom za vklop motorja ne presega 2 bara. Ta vrednost ni priporočljiva za uporabnika.

Toda pogosto se pojavijo situacije, ki spreminjajo tovarniške nastavitve tlačnega stikala in prilagodijo tlak v kompresorju po lastni presoji. Dobi se le spodnji preklopni prag, saj bo po zamenjavi zgornjega meja meje varnostni ventil sprostil zrak.

Regulacija tlaka v kompresorju se izvede na naslednji način.

  1. Vklopite enoto in snemite merilnik, pri katerem se motor vklopi in izklopi.
  2. Iztaknite napravo in odstranite pokrov iz tlačnega stikala.
  3. Odstranite pokrov, videli boste 2 vijaka z vzmetmi. Veliki vijak je pogosto označen s črko "P" z znakoma "-" in "+" in je odgovoren za zgornji tlak, pri čemer se naprava izključi. Da bi povečali stopnjo zračnega stiskanja, obrnite regulator proti znaku "+" in zmanjšajte znak na znak "-". Sprva priporočamo, da polovico zavrtite z vijakom v želeni smeri, nato pa vklopite kompresor in preverite stopnjo povečanja tlaka ali njegovo zmanjšanje z manometrom. Določite, s kakšnimi indikatorji naprave se ugasne motor.
  4. S pomočjo majhnega vijaka lahko prilagodite razliko med pragi vklopa in izklopa. Kot je navedeno zgoraj, ni priporočljivo, da ta interval presega 2 bar. Čim daljši je interval, se bo manj pogosto začel motor. Poleg tega bo sistem pomemben in padec tlaka. Prilagoditev razlike med pragovi vklopa poteka na enak način kot nastavitev zgornjega meja preklapljanja.

Poleg tega je potrebno menjalnik nastaviti, če je vgrajen v sistem. Na reduktorju je potrebno nastaviti stopnjo stiskanja, ki ustreza delovnemu tlaku pnevmatskega orodja ali opreme, priključene na sistem.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Gospodinjski aparati