Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Hitrost treniranega kolesarja ne presega 20-25 km/h na ravni cesti. In če morate iti hitreje ali po strmih klancih? Tukaj tudi izkušen športnik ne bo zavrnil pomoči majhnega, a močnega motorja. In tam so kolesa. Samo poglejte zmagovalce naše ocene! Obstaja veliko zanimivih modelov za mestne vožnje in dolga potovanja z vetričem.

E-kolesa

HAIBIKE Sduro FullNine 10.0 (2018) - veliko športno polno vzmetenje

Elegantno gorsko kolo z unisex okvirjem sodi med danes popularne ninerje, torej kolesa s premerom koles 29″. Za ublažitev tečaja so tukaj uporabljeni zračno-oljni amortizerji, tako spredaj kot zadaj, kar zagotavlja najbolj udobno vožnjo tudi po neprehodnih cestah. Kolo je opremljeno z 20-stopenjskim menjalnikom in 250W Yamaha električnim motorjem. Na voljo v dveh velikostih: 19 in 21″.

Prednosti:

  • Lahek aluminijast okvir za zmanjšanje teže kolesa;
  • Dovolj dolg hod vilic 100-150 mm z možnostjo toge fiksacije in številnimi dodatnimi nastavitvami;
  • Polprofesionalni pogon Shimano Deore XT - tudi prednji menjalniki ne zaostajajo veliko (SLX je tukaj);
  • Kot zavora - učinkovita in brezhibna kolutna hidravlika, nameščena na obeh kolesih;
  • Ojačana dvojna platišča;
  • Odlična flotacija zahvaljujoč velikim kolesom in močni tekalni plasti;
  • Motor lahko deluje v stalnem "pomočnem" načinu, kar vam omogoča, da porabite najmanj truda za vrtenje pedal;
  • Na voljo je zunanja vtičnica za polnjenje baterije, ne da bi jo odstranili iz okvirja;
  • Velik informativni zaslon običajnega kolesarskega računalnika in priročno upravljanje nastavitev z gumbi, ki so priročno nameščeni pri roki;
  • Nastavitev višine sedeža z vgrajenim pogonom, ki ga upravljate tudi z gumbom na volanu.

Slabosti:

  • Hitrost ne presega 25 km/h - na trgu so hitrejši modeli;
  • V nebo visoka cena pol milijona rubljev.

ELTRECO e-Alfa L (2018) - udobno in varno družinsko kolo

Hitro in udobno urbano e-kolo bo najbolj všeč ženskam.Njegov 350-vatni motor je skrit v snežno belem okvirju, na volanu je nameščena nakupovalna košara, zadaj pa je širok sedež z vzmetmi, v katerem lahko prevažate odraslega otroka. Vendar proizvajalec sam postavlja ta model kot moški, tako da ga bodo odrasli družinski člani lahko vozili po vrsti.

Prednosti:

  • Sprednje vzmetene vilice s 100 mm hoda;
  • V tem primeru bobnasti zavorni sistem na obeh kolesih zelo učinkovit;
  • Spodobna hitrost - 45 km/h;
  • 3 načini pomoči pri pedalu;
  • Eno polnjenje baterije zadostuje za prevoz 30-50 km;
  • Svetle LED žarometi v sprednji in zadnji zavorni luči za varno vožnjo po mestu ponoči;
  • Prisotnost dveh stranskih ogledal;
  • Zamenljivi zadnji sedež z zložljivim naslonjalom se lahko uporablja kot zelo širok tovorni zaboj, ki lahko prenese najmanj 25 kg;
  • Veliko majhnih, a lepih pripomočkov - stopnice na zadnjem pestu in na dnu okvirja, ščitnik, široko in mehko sedlo, zavihki za blato na krilih;
  • Baterijo je mogoče polniti, ne da bi jo odklopili od okvirja - nivo napolnjenosti je prikazan na indikatorski plošči;
  • Popolnoma preprosto upravljanje z večbarvnimi gumbi na ročajih kolesa;
  • Ustrezna cena znotraj 50 tisoč rubljev.

Slabosti:

  • Ni najbolj zanesljiv in trpežen vzmetni amortizer;
  • Težka 34 kg konstrukcija.

HOVERBOT CB-2M - napredno mestno kolo

Svetlo in kompaktno kolo na litih kolesih s premerom 20″ ima nekoliko nestandarden dizajn. Sedežna opora je tu privarjena ne v spodnjo, ampak v zgornjo cev, kar sicer nekoliko zmanjša togost okvirja, a zniža težo samega električnega kolesa na sprejemljivih 16,5 kg.Motor je skrit v votlini sprednjega vstavka in proizvede 250 vatov moči.

Prednosti:

  • Hitrost do 30 km/h;
  • Vnaprej nameščen PAS (Auto Pedal Assist) s 3 hitrostmi;
  • Mehanske kolutne zavore - čeprav osnovne, vendar za model tega formata povsem zadostujejo;
  • Zmožnost vožnje do 50-60 km brez polnjenja;
  • Močan žaromet;
  • Aluminijasta platišča - kar potrebujete za popoln motocikel;
  • Kolesarski računalnik, vgrajen v nosilec;
  • Lastni Bluetooth zvočniki, ki vam omogočajo poslušanje glasbe iz vašega telefona.

Slabosti:

  • Zasnovano samo za gladke ceste, saj nima niti sposobnosti za tek na smučeh niti učinkovitega blaženja udarcev;
  • Zadnje luči ni - nadomesti jo navaden rdeč odsevnik pod sedežem.

E-MOTIONS Kangoo-ru 500W - tricikel s štirikolesnim pogonom za koče in kmetije

To veliko tovorno kolo ima dva ločena pogona: magnetno motorno kolo spredaj in motor s pol kilovata, ki vrti zadnjo os. Tako električno kolo je primerno za prevoz kmetijskih pridelkov, saj ima dve kovinski košari s pokrovi: veliko zadaj (45x45x30 cm) in manjšo na krmilu. Zgornja cev na okvirju je praktično odsotna, tako da lahko tako ženske kot tudi starejši zlahka sedijo na takem "tovornjaku" .

Prednosti:

  • Pospeši spodobno hitrost do 30 km/h, baterija drži 40 km;
  • Nameščen PAS pomočnik;
  • Vzvratna in stranska ogledala za orientacijo;
  • Če se kotalite navzdol in upočasnite, se bo baterija ponovno napolnila v načinu za obnovitev;
  • Popolna amortizacija - na sprednjem kolesu zaradi vilic, zadnja imajo lastno neodvisno vzmetenje;
  • Učinkovite bobnaste zavore na zadnji osi (plus klasična V-zavora na sprednjem platišču);
  • Polne pozicijske luči, zavorne luči in zadnje luči za ovinek dopolnjuje svetel žaromet na vilicah;
  • Enostaven nadzor vse elektrike;
  • Veliko košaro lahko zaprete s ključavnico, majhno pa samo odstranite.

Slabosti:

  • Svinčena baterija se boji prekomernega praznjenja in prenapolnjenosti (lahko jo nadomestite z litij-ionsko);
  • Skupna nosilnost transportnega sredstva je le 120 kg - glede na težo kolesarja ga ne boste vzeli veliko, čeprav zadnja ploščad zdrži do 50 kg.

E-TRAIL Motus GS-novi Fe - zložljivi model

To majhno mestno kolo na 20-palčnih kolesih ne odlikuje le zložljiva zasnova, ampak tudi vrsta pogona. Ima 250-vatno motorno kolo, zaradi katerega se kolo premika s hitrostjo 35-40 km / h. Kar se tiče mehanizmov za preoblikovanje, tukaj je mogoče zložiti ne le okvir, ampak tudi pedale in volan.

Prednosti:

  • Lahek aluminijast okvir;
  • Močna lita kolesa z dvojnimi platišči;
  • Nosilnost 100 kg - od tega jih 25 zdrži prtljažnik;
  • 6-stopenjski menjalnik Shiman;
  • Vzmetne vilice;
  • Dobra sprednja in zadnja svetloba;
  • Litij železofosfatna baterija zdrži do 2000 ciklov polnjenja;
  • Preklopni sedež za hitro sprostitev za enostaven dostop do baterije;
  • Možnost prilagoditve stebla sebi;
  • Očistite napeljavo kabla s sponkami, pritrjenimi na dno cevi.

Slabosti:

  • Zadnja luč na baterije;
  • Kljub kompaktni velikosti in lahkim elementom se je dizajn izkazal za težkega - 23,5 kg.

Kolesa z bencinskimi motorji

Chopper-Bike ST-22 - elegantno kolo

Čudovit, stiliziran kot motocikel po meri chopper je videti zelo soliden zahvaljujoč originalni zasnovi okvirja, rezervoarju v obliki kapljice in širokim kromiranim blatnikom. Model je opremljen z enim od treh priljubljenih dvotaktnih motorjev F-50, F-60 ali F-80 in pospeši do 40-50 km/h. Prostornina rezervoarja za bencin 1,5 litra.

Prednosti:

  • Udobno sedlo, plus udobno prileganje zaradi velikega kota vilic in dolgih "rogov" kot pravi čoper;
  • Široka 4″ zadnja pnevmatika in temu primerno ojačano platišče;
  • Zanesljive disk zavore;
  • CDI elektronski vžig, ki deluje tudi, ko je baterija prazna, čeprav motor zažene tudi s pedalov;
  • Parkirno stojalo za motorna kolesa.

Slabosti:

  • Glasno;
  • Stane 70 tisoč rubljev in plačati morate za dizajn po meri.

ARDIS 26 Cruiser-Moto (0932) - močan motocikel na osnovi cruiserja

Kolo na jeklenem okvirju s 26" kolesi je opremljeno s 50 cm3 bencinskim motorjem, ki ga lahko pospeši do 40 km/h. Rezervoar v obliki kapljice na zgornji cevi okvirja sprejme 3 litre goriva - precej velika prostornina za motorno kolo, vendar poraba motorja tukaj doseže 2 litra na 100 km. Ni zapletenih krmilnih sistemov - če želite "preklopiti" kolo v način pedala, samo stisnite sklopko in lahko greste sami.

Prednosti:

  • Samozadrževalni zaklepni ročaj sklopke;
  • Prisotnost dodatnega napenjalnega valja, ki odpravlja povešanje in zlom verige;
  • Relativno tih motor in navzdol obrnjen izpuh, ki dobro duši zvok;
  • Velik zadnji blatnik s širokimi blatniki;
  • Dolg in ne preveč zajeten ščitnik na verigi;
  • Širok, mehak sedež.

Slabosti:

  • Togi togi okvir namiguje, da je bolje voziti po dobri cesti - brez resnih ovir in lukenj;
  • "Hladen" motor se zažene šele po dobrem pospeševanju s pedalov.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Ocene