Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Orodja, kot je vbodna žaga, ne gre podcenjevati. Ta produktivna in zanesljiva naprava vam omogoča rezanje pločevinastih materialov, lesa z debelino več kot 50 mm, kovin in zlitin. Kljub kompaktni velikosti in enostavni uporabi je vbodna žaga precej zapletena tehnična rešitev. Lahko pride do okvare zaradi obrabe ali napačne uporabe. Vključno s tistimi, ki neposredno vplivajo na kakovost reza.
Kako deluje
Princip električne vbodne žage je povsem preprost. Naloga njegovega glavnega nihalnega mehanizma je pretvoriti vrtenje gredi motorja v povratno gibanje palice, na katero je pritrjena žaga. Napravo sestavljajo naslednji pomembni sestavni deli.
- Sistem za krmiljenje elektromotorja. V najpreprostejšem primeru je sestavljen iz kombiniranega gumba za zagon. Ima zaklepno napravo in regulator hitrosti. Slednji je lahko izveden kot vgrajen ali zunanji.
- Električni motor. To je glavna komponenta, ki pretvarja električno energijo v mehansko.
- Prezračevalna enota. Običajno izdelan v obliki puše z lopatico, nameščene na gred motorja.
- Črvi vozel. To je tulec s spiralnimi izboklinami na gredi motorja in zobnikom nihalnega mehanizma.
- Mehanizem nihala. Njegova oblikovalska rešitev je lahko radikalno preprosta in s povečanim virom v dragem orodju.
- Stojalo, premikajoče se navpično, z napravo za pritrditev žage na enem koncu.
- Pomožna vodilna vozlišča. To je podporni valj žage, sistem nihalnega gibanja, osnova orodja, ki omogoča nastavitev naklona reza.
Tipična naprava za sestavljanko
Kljub navidezni zapletenosti vse deluje precej preprosto. Pri zagonu se motor začne vrteti. Tulec na njegovi gredi, del sklopa polža, prenaša silo na zobnik nihalnega mehanizma. Slednji se vrti z veliko manjšo hitrostjo glede na motor. Toda v enakem razmerju z velikim momentom sile.
Nihalo je prav tako lahko razumeti. V splošnem primeru sta to koaksialni pogonski zobnik in plošča interakcije s palico. V najpreprostejši konfiguraciji ima slednji dve ključni točki. To je os vrtenja in pritrdilna točka ojnice, ki je od nje navpično oddaljena za polovico hitrosti giba žage.
Palica se obrača na naslednji način: z vrtenjem plošča nihala premakne drugo ključno točko. To se zgodi v dveh smereh, vodoravni in navpični.S pomočjo ojnice, kovinske ploščice, se sila prenaša na palico. Slednji se lahko premika le navpično med vodoravnimi postanki.
Rezanje laminata z vbodno žago
Splošna mehanika dela z vbodno žago je preprosta. Strokovnjak vodi žagin list vzdolž linije bodočega reza. Za zagotovitev natančnosti dela je žaga vodoravno pritrjena s podpornim valjem. Ima vdolbino, po kateri se rezalno orodje premika navpično.
Mehanske težave
Težave, ki izhajajo iz dolgotrajnega delovanja vbodne žage, lahko razdelimo na načrtovane in nujne. Prvi vključuje najprej normalno obrabo grafitnih ščetk motorja. V sili - najrazličnejše okvare sestavnih delov orodij ali njihovih delov. Razmislite o nekaj tipičnih primerih.
Žaga se premika vstran, linija reza ni ravna
Največkrat se ta težava pojavi pri neizkušenih uporabnikih. Kršijo dve osnovni pravili delovanja. Prvi je očiten. Žaga mora biti ostra, imeti mora konfiguracijo zob, ki ustreza materialu, in mora biti pravilno pritrjena v objemko. Drugo pravilo dela ne poznajo vsi. Telo vbodne žage mora biti nameščeno v smeri reza. Podobno si prizadevajo za njegovo gibanje naprej. In slednje bi moralo biti idealno minimalno. To pomeni, da ne morete pritiskati na orodje. Ravna črta in 90-stopinjski kot med rezalnimi ravninami se bosta izkazala sama od sebe, če ima žaga čas, da brez truda odstrani material, ki se obdeluje.
Obstajajo tudi mehanski vzroki za upogib žage. Potrebno je preveriti zračnost podpornega valja. Če je pomemben, se del ali sklop popolnoma zamenja. Preglejte tudi blok za pritrditev žage na palico. Slednjega mora približati podpornemu valju, ohraniti pravokotnost mreže na njegovo os.
Če žaga vleče na stran, je vredno preveriti podporni valj
Najresnejša težava je obraba droga ali njegovih omejevalnikov vodoravnega premika. Poškodbe delov je mogoče ugotoviti šele po razstavljanju ohišja. Če odstranjevanje smeti iz sklopa nihala ne reši težave, je treba steblo zamenjati.
Vibracije in hrup
Če orodje težko držite v rokah, je nenormalno hrupno - pregled začnite pri polžastem reduktorju. To je velik zobnik ali ojnica mehanizma nihala, tulec s spiralnimi ušesi na gredi motorja. Vibracije in hrup povzročajo odkrušeni zobje ali prekomerno nabiranje umazanije s staro mastjo. Če na komponentah polžastega gonila ni vidnih poškodb, bo morda treba orodje očistiti in podmazati.
Ostri sunki
Ko vbodna žaga med delom dobesedno udari v dlan, je to jasen znak težav z nihalnim sklopom.Vzrok je najverjetneje poškodovano polžasto gonilo. Redko pride do utripanja zaradi deformacij ojnic. Še redkeje pa zaradi nabiranja umazanije. Vendar je treba slednje najprej odstraniti. Še posebej pri polžastem orodju.
Umazanije v polžastem reduktorju lahko povzročijo okvare orodja
Okvare držala rezila
Številne sodobne vbodne žage so opremljene z zvončki in piščalkami, ki so njihove slabosti. Na primer, nekateri modeli pogosto zahtevajo popravilo priponke datoteke zaradi prisotnosti takšnih funkcij.
- Hitro vpenjanje, ki naredi vse namesto lastnika orodja: samo potegnite ročico, postavite rezilo in delajte. Sčasoma se zasnova zrahlja, pritrdilni deli postanejo neuporabni. Na žalost večine teh sponk ni mogoče popraviti, zagotovljena je njihova popolna zamenjava.
- Lahko vijačenje je prava težava za lastnike poceni in srednje cenovno ugodnega orodja.Šoba na palici, izdelana iz šibkih zlitin, ima nizko trdnost, se razcepi, vijaki zlomijo sedeže. Popravilo je sestavljeno le iz ročne izdelave ustreznega izdelka iz trpežnega jekla, saj ima vsaka linija poceni orodij pogosto svojo konfiguracijo držala pile.
Če ima vbodna žaga klasično vijačno pritrditev pile, je ne bo težko popraviti. To je vzdržljiv in časovno preizkušen dizajn, lahko uporabite vijake za križni izvijač ali ključ. Vpenjalni bloki so standardni, ne bo težko najti zamenjave za zelo obrabljen del. Obstaja problem obrabe niti, vendar v tem primeru lahko odrežete novo.
Električne okvare
Napake na motorju in električnih komponentah vbodne žage povzročajo različne posledice. Obstaja seznam tipičnih napak.
Čopiči se lesketajo
Grafitne ščetke, ki prenašajo napetost na rotor motorja, so podvržene obrabi. To je načrtovan dogodek. Zato, ko se v telesu orodja pojavijo iskre, nepopolna izhodna moč, je dovolj, da zamenjate par ščetk. Večina vbodnih žag je opremljena z vozli za hitro namestitev.
Grafitne krtače se sčasoma obrabijo in jih je treba zamenjati
Lebdeči obrati
Če vbodna žaga ne vzdržuje stabilne hitrosti niti v prostem teku, za kratek čas preneha delovati, ko se položaj telesa spremeni, je vredno pregledati vse točke pritrditve žic in njihovo celovitost. Še posebej, če takšne okvare pri delovanju orodja spremlja vonj po zažganem. To storite tako, da odprete ohišje in natančno preglejte napeljavo, pri čemer bodite posebno pozorni na priključne točke motorja in gumba za zagon.
Če želite preveriti žice, odprite kovček za orodje
Žaga se ustavi pod obremenitvijo
Razlog za zaustavitev rotorja motorja pod obremenitvijo je delna poškodba njegovih navitij. Najpogosteje je to interturn vezje. V tem primeru je motor zelo vroč. Popravilo s takšno okvaro je precej zapleteno.To je lahko previjanje motorja ali popolna zamenjava motorja z novim s pravilno povezavo. Multimeter bo pomagal določiti kratke stike med zavoji z merjenjem upora navitij.
Kratek stik od zavoja do zavoja lahko določite z uporabo multimetra
Nazadnje ne moremo omeniti okvare, navedene v vseh navodilih za uporabo vbodne žage: orodje se ne vklopi. V tem primeru je priporočljivo preveriti pravilno napetost v vtičnici in celovitost napajalnega kabla. In opravite enako delo, kot če pride do lebdeče vrtilne frekvence motorja. Če sprejeti ukrepi ne pomagajo, boste potrebovali pomoč usposobljenega mojstra.
Koraki popravila
Razstavljanje orodja je preprosto. Ohišje je razdeljeno na dve polovici, kar omogoča dostop do vseh delov mehanike. Prvi korak je odstranitev umazanije in zamenjava maziva, nato pa lahko nadaljujete s popravilom.
Zamenjava puš vretena
Naj takoj opozorimo, da rezervnih delov v trgovinah ni. Ustrezen del najdete tako, da na bolšjem trgu kupite pokvarjeno orodje. Pogosto so primerni deli drugih naprav in mehanizmov. Na primer, vbodne žage z okroglim izstopom stebla je najlažje popraviti. Izbere se okrogel tulec, po potrebi se notranji premer poveča s polnjenjem v stožec. To popravilo vam omogoča, da odpravite odtekanje in zračnost palice, izboljšate kakovost reza.
Po potrebi se izdelajo tudi unikatne pritrdilne sponke (odvisno od modela vbodne žage). Bakreno folijo lahko uporabite kot majhne blazinice, ko jih nameščate v ohišje.
Zamenjava stebla
Pri poceni modelih vbodne žage je steblo tanka kovinska plošča kompleksne oblike. Pri prekomerni obremenitvi lahko preprosto poči. Del je zamenljiv, nekateri modeli vbodnih žag so združljivi z drugimi. Napravo je treba skrbno razstaviti in pri tem popraviti postopek na fotografiji, da se ponovno sestavi.Nato z odstranjenim delom pojdite na tržnico ali v trgovino. Nato namestite del in nanesite mast.
Palica za vbodno žago
Zamenjava ščetke
Večina modelov vbodnih žag, če ne govorimo o odkrito proračunskih, je opremljena s parom izvlekov. Če jih želite zamenjati, preprosto odprite ohišje: v zadnjem delu motorja, na kontaktnem bloku, so potrebni elementi takoj vidni. Popravilo je osnovno: stari deli se skrbno odstranijo, kontaktne ploščice se očistijo prahu, obrišejo z alkoholom. Po tem je dovolj, da namestite nove ščetke.
Zamenjava gumba za zagon z nadzorom hitrosti
Nadomestni del lahko kupite tako na specializiranih mestih kot v trgovinah z rezervnimi deli za elektronske naprave. Telo vbodne žage se odpre, ustrezni del se sprosti iz žic. Pogosto je to potrebno storiti po odvijanju vijakov sponk.Sodobni modeli vas ne prisilijo k uporabi spajkalnika. Po odstranitvi starega je nov del nameščen in priključen.
Bolje je, da razstavite ohišje in razstavite gumb, preden greste v trgovino in kupite popolnoma enak del za sedež.
Gumb za zagon sestavljanke
Relativno redke okvare vključujejo odpoved toplotne varovalke motorja. Del se zamenja. Opaziti je mogoče iskre, kar kaže ne le na močno obremenitev, temveč tudi na obrabo krtač in pomanjkanje mazanja. Zato je redno vzdrževanje ključ do zanesljivega delovanja vbodne žage.
Sklep
Pri izvajanju kakršnih koli popravil je treba upoštevati previdnostne ukrepe. Vbodno žago je treba izključiti iz električnega omrežja. Prva stvar, ki jo je treba preveriti, je uporabnost in stanje napajalnega kabla, vtiča, kontakta v vtičnici. Nekateri modeli vbodnih žag so opremljeni z varovalko, ki se nahaja v vtiču.Tudi ta element je vreden pregleda in preverjanja uporabnosti.