Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kompresorji so agregati, ki proizvajajo stisnjen zrak ali plin za oskrbo z različnimi industrijskimi napravami, mehanizmi, orodji itd. Te enote se lahko konstruktivno razlikujejo, imajo različno moč in zmogljivost. Kljub različnim vrstam agregatov za kompresijo zraka so najbolj priljubljeni še batni kompresorji.

Katere so prednosti batnih kompresorjev?

Prednosti batnih kompresorjev pred drugimi vrstami podobne opreme so naslednje.

  1. Nizki stroški enote, ki v prvi vrsti privlači potrošnika. Kljub dostopnim cenam za batne enote njihove tehnične lastnosti niso slabše od dražje opreme, namenjene za stiskanje zraka.
  2. Batni zračni kompresor se lahko uporablja za stiskanje agresivnih plinov. Na primer, delovanje kompresorjev batnih amonijakov v hladilnih hladilnih enotah se pogosto uporablja.
  3. Precej poceni popravilo . Čeprav je to potrebno in redko, lahko vse podrobnosti o njegovem ravnanju kupite po ceni. Poleg tega so skoraj vsi elementi kompresorja primerni za popravilo.
  4. Možnost kratkotrajnega delovanja naprave . To pomeni, da način ponovnega kratkotrajnega delovanja enote odpravlja potrebo po njeni neprekinjeni uporabi.
  5. Enostavna kontrola in nastavitev, ki poenostavlja in pospeši proces dela s pnevmatsko opremo. Poleg tega so batne enote enostavne za proizvodnjo, kar vpliva na njihove končne stroške

Učinkovitost batnega kompresorja je v območju od 60-70% in ta številka ni tako visoka kot pri vijačnem aparatu (učinkovitost = 99%). Kljub temu pa je uporaba batnih agregatov učinkovitejša, če je potrebna nizka produktivnost (do 200 l / min) pri tlaku 20-30 atmosfer in še več. Vendar morate vedeti, da je regulacija zmogljivosti batnih kompresorjev težka naloga.

Vrste kompresorjev batov

Na trgu kompresorske opreme je predstavljeno veliko število modifikacij batnih naprav. Obstajajo modeli kot večstopenjski in enostopenjski, dvostranski sesalni in enostranski, vroči vodniki in drugi. Toda v osnovi klasifikacija batnih kompresorjev temelji na konstrukcijskih značilnostih, številu stopenj kompresije, delovnem tlaku in vrsti pogona.

Pomične naprave so:

  • enojno in dvojno dejanje (ne-razpoke in prečke);
  • olje in olje;
  • kotni, vodoravni in navpični;
  • enostopenjski in večstopenjski.

Tudi stroji za stiskanje zraka se razlikujejo glede na vrsto pogona:

  • tračni pogon;
  • neposredni pogon (koaksialni).

Cross-cut in navzkrižni agregati

Prečni prerez iz nemškega prevoda je drsnik . Ta del ročičnega mehanizma je namenjen priključitvi spojne palice in bata. Na sliki spodaj je prikazan sestavek križnega kompresorja.

Prečni pogled na aparat sestoji iz ročice (1), priključne palice (2), prečke (3), bata (4) in cilindra (5) z vgrajenimi ventili.

Načelo prečnega droga je v gibanju vzdolž vzdolžnih vodil, zaradi česar se odstranijo navpične obremenitve iz bata. Uporaba drsnika znatno poveča življenjsko dobo bata in cilindra.

Na naslednji sliki je prikazana naprava naprave, ki je brez napak, pri kateri je povezovalni drog (2) neposredno povezan z batom (4).

Brez olja in olja

Ko bata deluje z valjem, se neizogibno pojavi trenje, kar povzroča ne samo obrabo in težko segrevanje teh delov, ampak tudi pregrevanje priključne palice z ročično gredjo. Za zmanjšanje negativnih učinkov trenja se uporabljajo maziva . Na naslednji sliki je prikazano, kako je zgrajen kompresor prečnega olja.

Olje se vlije v ohišje motorja, podmazuje gibljive elemente kompresorja in deluje kot hladilno sredstvo.

V strojih brez olja se mazanje ne uporablja in bat se premika v "suhem" valju. Za zmanjšanje trenja so vsi torni elementi batne skupine (cilinder in bat) narejeni iz materialov z nizkim koeficientom trenja .

Kotni, vodoravni in navpični aparati

Po načelu razporeditve jeklenk so aparati razdeljeni na kotni, vodoravni in navpični.

Z kotno razporeditvijo jeklenk so lahko nameščeni pod pravim kotom, to je, da je ena vrstica nastavljena vodoravno, druga pa navpična.

Tudi valji so lahko nameščeni v obliki črke V ali v obliki črke W.

Na vodoravnih agregatih so cilindri (cilinder) nameščeni na obeh straneh ročice ali z enim.

Tudi vodoravni kompresorji se lahko imenujejo nasprotni kompresorji . To praviloma predstavlja agregate srednje ali visoke zmogljivosti.

Pomembno! Načelo delovanja nasprotnih enot se nekoliko razlikuje od delovanja drugih batnih kompresorjev. Razlika je v prihodnjem gibanju bata na obeh straneh ročice.

Na navpičnih strojih so cilinder postavljeni navpično. Odvisno od zahtevanega tlaka in površine uporabe enot, lahko na njih pritrdimo enega ali več valjev.

Enostopenjska in večstopenjska

Batne naprave za stiskanje zraka se razlikujejo za enostopenjsko, dvostopenjsko in večstopenjsko.

Enote z eno fazo stiskanja so progenitorji aparatov z več stopnjami. Razlikujejo se po preprostem načinu delovanja: zrak v valju je stisnjen v eni smeri s pomočjo bata, ki ga poganja bodisi neposredni kot pasni pogon.

Kljub eni stopnji stiskanja imajo enote številne pozitivne lastnosti:

  • potreben je motor z nizko močjo;
  • enostavna povezava;
  • kompaktna velikost;
  • enostavnost upravljanja;
  • preprostost popravila in vzdrževanja.

Na opombo! Kompresorji z eno stopnjo stiskanja so najbolj priljubljeni med posamezniki in med velikimi podjetji.

Naprave z dvema stopnjama kompresije veljajo za najboljše za kazalnike, kot so ekonomija in moč opreme, ki jo uporabljajo. Dvostopenjska vozila, kot je razvidna iz imena, imajo 2 bata. Zato se zrak stisne v dveh stopnjah:

  • na prvi stopnji je zrak stisnjen in prisiljen v hlajenje, da razširi obseg svoje stiskanja;
  • druga stopnja je največja stiskanja zraka.

Zahvaljujoč dvema stopnjam stiskanja je porazdelitev obremenitve enakomerno porazdeljena, kar poveča življenjsko dobo enote in povečuje učinkovitost, saj se dosežejo znatni prihranki energije, ki se porabijo pri stiskanju.

Večstranske naprave za kompresijo zraka so praviloma industrijske enote. Imajo več kot dve stopnji stiskanja, imajo toplotne srajce, ki preusmerjajo presežek vročine, velike velikosti in teže. Večstopenjske kompresorske enote z batnimi kompresorji omogočajo stiskanje zraka (plina) pri visokem tlaku in ga proizvajajo v velikih količinah. To ne zahteva uporabe velike zmogljivosti.

Naprave z direktnim pogonom in pasom

Batne naprave, ki se uporabljajo za kompresijo zraka, so lahko opremljene z dvema vrstama pogonov: direktnim (koaksialnim) in jermenom.

V koaksialnih enotah je električni motor priključen na ročično gred bata na napravi s pomočjo sklopke (glejte sliko zgoraj). Aparati z direktnim pogonom so razdeljeni na olje in olje. Slednji se uporabljajo na območjih, kjer je kakovost (čistost) zraka namenjena posebnemu pomenu (zrak ne sme imeti nečistoč maziva in vlage).

V napravah z režnim pogonom je ročična gred batne enote priključena na gred motorja skozi prenos pasov (glejte sliko zgoraj). Pogon z varnostnimi pasovi zagotavlja visoko zmogljivost opreme in njeno nadaljno delovanje (naprave lahko brez prekinitve delujejo več ur).

Glavne značilnosti batnih enot

Glavne značilnosti batnih enot, ki jih je treba upoštevati pri izbiri, so zmogljivost, delovni tlak, kakovost zraka in hrup.

Produktivnost

Zmogljivost kompresorja v potnem listu je označena v m 3 / min ali l / min. Ker batne enote delujejo v načinu vklopa, kar pomeni, da uporabljate 50% časa delovanja in 50% za "počitek", nato pa izračuna obtočni kompresor, je treba upoštevati čas njegovega izklopa. Na primer, če je znano, da je za normalno delovanje pnevmatske opreme ali orodja potreben pretok 500 l / min, mora stroj ob upoštevanju premora izdelati 1000 l / min.

Poraba energije

Ta parameter se meri v kW in se nanaša na moč motorja. Značilno je, da moč kompresorja ni posebej izračunana . To je zato, ker je dovolj, da izračuna le učinkovitost enote. Z napravo, ki jo potrebujete in jo pogledate na potni list, je enostavno poznati moč motorja te naprave.

Na opombo! V bistvu so informacije o moči naprave koristne pri polaganju električnega kabla, na katerega bo priključena oprema. Kabel mora imeti prečni prerez žice, ki ustreza moči naprave za stiskanje zraka.

Delovni pritisk

Tlak se meri v takih enotah, kot so bar, Pascal (Pa), atmosfera (atm), milimetrsko živo srebro (mm Hg) ali sila na kilogram na kvadratni meter. centimeter (kgf / cm 2 ). Za angleško govoreče države je običajno meriti pritisk v kilogramih na kvadratni palec (PSI).

Razmerje med enotami je prikazano v spodnji tabeli.

Operacijski tlak je lahko glavna značilnost kompresorja. Ta parameter je odvisen od zmogljivosti pnevmatskega orodja ali opreme, ki uporablja stisnjen zrak. Vsako pnevmatsko orodje lahko deluje pravilno le pri določenem tlaku v sistemu. Ta indikator je naveden v teh. dokumentacijo do instrumenta ali druge opreme, ki uporablja stisnjen zrak.

Kakovost zraka

Ta značilnost batnega kompresorja, kot je kakovost zraka, je še posebej pomembna za različne industrije in ne samo, če je potrebno uporabljati stisnjen zrak brez najmanjše mešanice vlage in olja. Na primer, prisotnost olja ali vlage v zraku med slikarskimi deli lahko popolnoma uniči končni rezultat. Barva ali lak ne bo ležal ravno s tvorbo mehurčkov, kar bo v prihodnosti povzročilo, da se premaz odlepi.

Nasvet! V takšne namene uporabite napravo za olje brez olja ali olje, vendar z nameščenim vlažilnim separatorjem.

Hrup

Raven hrupa se meri v dB. Oprema za zračno stiskanje bata je najbolj hrupna med napravami podobnega delovanja. Naprave s pasovnim pogonom lahko na primer proizvajajo hrup, ki presega 100 dB. Naprave s koaksialnim pogonom so tišje in "hrupne" v območju od 80 do 90 dB. Toda najtišje enote veljajo za stroje brez nafte, ki imajo zaradi svoje zasnove raven hrupa približno 70 dB.

Nekateri proizvajalci kompresorjev uporabljajo hrupa izolirana ohišja, ki zmanjšujejo hrup iz obratovalne enote na bolj udobno raven za ljudi. Na naslednji sliki je prikazana naprava z ohišjem, ki ne more preprečiti hrupa.

Ohišje, zaščiteno pred hrupom, je nameščeno na batnem bloku in včasih na motorju, s čimer se zmanjša hrup enote kot celote. Ta metoda zaščite pred hrupom se v bistvu uporablja za oljne kompresorje z varnostnim pasom.

Remeza je prav tako razvil izvirne batne bloke za boj proti hrupu.

Bloki "Twin-cilinder" omogočajo doseganje ravni hrupa v 65 dB. Tovrstni kompresorji že spadajo v enote z nizkim šumom.

Pregled 5 priljubljenih modelov batnih kompresorjev

Domači trg je poln izdelkov različnih konkurenčnih podjetij na področju kompresorske opreme. Med njimi so tako voditelji kot tujci. Spodaj je ocena najboljših zračnih batnih kompresorjev, ki je med potrošniki najbolj priljubljena.

ELAND Veter 24B-1CO

Kraj rojstva kompresorja je Švedska. Družba ELAND ima dinamično rast in dobavlja svoje izdelke v 50 državah. Vodstvo podjetja je namenjeno dolgoročnemu sodelovanju s svojimi partnerji, zato raje proizvaja visoko kakovostno opremo.

ELAND Wind 24B-1CO je kompresor olja za polnjenje. Motor s kompresorjem ima moč 1, 5 kW in je povezan z gredjo batne enote preko koaksialnega (neposrednega) pogona.

Sprejemnik ima kapaciteto 24 litrov. Največji tlak, ki ga ustvari naprava, je 8 bar. Stroški kompresorja znašajo približno 6200 rubljev.

FUBAG OL 195/24 CM1, 5

Ta enota je izdelek nemškega proizvajalca, ki že 40 let proizvaja profesionalno opremo za popravilo in gradnjo. Izdelki blagovne znamke FUBAG so osvojili ne samo evropske trge, temveč se prodajajo tudi v skoraj vseh državah sveta.

Kompresor FUBAG OL 195/24 CM1, 5 - batna enota, ki deluje iz 220 V omrežja. Ta enota je brez olja in omogoča tlak do 8 barov.

Naprava ima neposreden pogon in motor z močjo 1, 1 kW. Tudi kompresor ima sprejemnik (24 KM.), 1 valj in 1 stopnjo stiskanja. Stroški te enote so nizki in se gibljejo med 6500-7000 rubljev.

Interskol KV-240/25

To je kompresor ruskega proizvajalca, ki proizvaja profesionalno električno orodje. Interskol izdelki so v vrhu priljubljenosti v Rusiji že 15 let. In to je posledica dejstva, da imajo vsi izdelki te družbe demokratične cene in visoko kakovost.

Vzajemni kompresor z direktnim pogonom Interskol KV-240/25 je enocilindrična enota s sprejemnikom 25 litrov.

Stroj ima 1, 8 kW motor. Naprava lahko razvije tlak do 8 barov. Produktivnost naprave je 240 l / min. Stroški kompresorja se gibljejo med 8900 rubljev.

DENZEL PC 2 / 50-350

DENZEL je nemško podjetje, ki proizvaja profesionalno opremo in električno opremo. Podjetje se osredotoča na najzahtevnejšega potrošnika, zato domači in poklicni mojstri raje izdelke pod blagovno znamko DENZEL.

Kompresor batnega olja DENZEL PC 2 / 50-350 ima direktni pogon in sprejemnik za 50 litrov. Tudi na tej enoti sta 2 valja.

Moč motorja je 2, 2 kW, največji tlak pa 8 barov. Cena kompresorja DENZEL PC 2 / 50-350 je v razponu od 1169-1200 rubljev. Ekonomična možnost za dom in garažo.

JAS-1203 II

Dokončal pregled kompresorja za zračni stroj JAS-1203 II. Jas je ruska blagovna znamka, ki distribuira blago iz Kitajske. Specializacija te blagovne znamke je oprema za umetnike zračnih krtač.

Na opombo! Mini-kompresor Jas 1203 II - to je najbolj priljubljena naprava med umetniki, ki se profesionalno ukvarjajo z aerografijo.

Ta kompaktna enota je izjemno zanesljiva, nizka raven hrupa v primerjavi s klasičnimi kompresorji in ima moč motorja 150 vatov. Naprava lahko proizvede 23 l / min, kar zadostuje za delovanje zračnega krtača.

Enota je opremljena s sprejemnikom 3 litre, regulatorjem tlaka in razvlaževalnikom. Naprava enostavno vzdržuje delovni tlak v razponu do 4 kg / cm 2 . Naprava tehta 5 kg in med delovanjem proizvede približno 42 dB hrupa. Lahko kupite mini kompresor po ceni 5800-6000 rubljev.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!