Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Tehnološki napredek izboljšuje kakovost življenja sodobnega človeka. V zadnjih letih se je začelo pojavljati vse več različnih pripomočkov za premikanje po mestu. Pogosto imajo športni namen, nekateri pa so povsem primerni za hitro vožnjo, da opravite obsežen seznam dnevnih opravil ali pa samo za vožnjo ob koncu tedna za lastno veselje. V spodnjem gradivu bomo obravnavali monocikel. Na ulicah je še vedno redko, vendar je čisto možno, da se bo to v bližnji prihodnosti spremenilo.

Kaj je monocikel

Monokolo je naprava, zasnovana za premikanje po mestu. Na podlagi imena postane jasno, da je glavni strukturni element eno kolo.Poganja ga baterijski motor, uporabnik pa stoji na posebnih zložljivih oporah za noge.

Obstaja veliko imen za monocikel - monocikel, enokolesni skuter, električni monocikel. Včasih se ta enota pomotoma imenuje enokolesni segway, vendar ta primerjava ni povsem pravilna, saj slednja pomeni prisotnost volana. Vendar pa v takšni razlagi ne bo resne napake, saj načelo delovanja še vedno temelji na ohranjanju ravnotežja glede na kolo, ki je med nogami, poleg tega pa obstaja podvrsta, ki ima volan in sedež. . Če iščete ustreznejši analog, potem krmiljenje izvaja vgrajeni žiroskop, zato je najbližji analog po načinu uporabe žiro skuter s to razliko, da ima slednji dve kolesi, monocikel pa ima enega.

Na prvi pogled se morda zdi, da je vožnja z enim kolesom brez volana zelo težka, vendar je vse odvisno od sposobnosti ohranjanja ravnotežja.Če se ozremo v preteklost, se lahko spomnimo na "zgodovinski" prototip - kolo s sedežem in pedali. Pravzaprav je sodoben električni monocikel isti monocikel na pedala, le da je opremljen z motorjem, težiščem, giroskopom in baterijo.

Funkcije pripomočka

Ta vrsta "transporta" ni namenjena prenašanju kakršnih koli predmetov, ni namenjena izvajanju trikov, ampak je namenjena samo vožnji po mestu. Na njem lahko hitro pridete v službo in trgovino ali pa se na topel dan samo vozite po parku. Za lažje prenašanje se podnožja zložijo, zaradi česar je naprava kompaktna, na vrhu telesa pa je ročaj. To vam bo omogočilo, da se odpeljete do javnega prevoza, zložite pripomoček in ga nosite kot kovček ali torbo v rokah, da boste kasneje nadaljevali pot.

Zmožnostim monocikla lahko poleg vožnje pripišemo tudi poslušanje glasbe. Nekateri proizvajalci opremijo napravo z radiem, ki vam omogoča, da uživate v svojih najljubših skladbah.Za večerno smučanje je pripomoček opremljen z žarometi, za tiste, ki ne morejo takoj obdržati ravnotežja, pa lahko komplet vsebuje majhna kolesca, ki jim pomagajo pri učenju uporabe naprave.

Pomembno! Stoječe kolo lahko doseže maksimalno hitrost 45 km/h (odvisno od moči motorja). Potovalna razdalja je lahko do 90 km, teža - od 8 do 22 kg, življenjska doba baterije - 1-3 ure, premer kolesa - 12-18 palcev.

Kako deluje monocikel

Zgoraj je bilo omenjeno, da ima naprava in princip delovanja povezavo s hoverboardi in segwayi. Monocikel je zelo podoben in je nekakšen hibrid - samo kolo ima eno, volana in sedeža pa običajno ni.

Glavni element je kolo. Na voljo je v različnih premerih in je v plastičnem ohišju. Na vrhu je gumb, nadzorna plošča in zaslon ali indikatorji stanja. Ob strani so stojala, ki se lahko spustijo ali dvignejo.V notranjosti ohišja ni samo kolo, ampak tudi motor, baterija, težišče, magneti, žiroskopi, ki skrbijo za ohranjanje ravnotežja in nadzora.

Pomembno! Odvisno od modela je naprava lahko opremljena z izvlečnim ročajem za prenašanje, zaradi česar je bolj kompaktna, pa tudi z radiem in žarometi. Obstajajo pa preprostejši modeli brez dodatkov in imajo fiksni ročaj.

Monowheel deluje na principu odčitavanja položaja kolesarja z žiroskopi. Na nadzorni plošči so gumbi za vklop motorja. Ko uporabnik zavzame položaj, se nagne naprej in nazaj, kar povzroči, da se kolo premika v določeno smer. Za zavoje se morate nekoliko odmakniti vstran.

Vožnja monocikla ni nič težja od vožnje podobnega vozila z volanom. Če dobro pomislite, je slednje namenjeno bolj ohranjanju ravnotežja.Tukaj moraš sam vzdrževati ravnotežje. Kdor zna voziti kolo ali hoverboard, zlahka obvlada električni monocikel.

Priporočila za izbor

Če želite izbrati monocikel, primeren za določenega uporabnika in naloge, morate preučiti značilnosti in vedeti, na kaj vplivajo. Pri nakupu morate biti pozorni na naslednje parametre:

  • kapaciteta baterije;
  • premer kolesa;
  • moč;
  • hitrost;
  • teža;
  • ročaj;
  • osvetlitev ozadja.

Kapaciteta baterije

Zmogljivost baterije sodobnih modelov se lahko spreminja od 130 do 860 Wh. Hkrati načelo "večja kot je zmogljivost, dlje bo naprava zdržala" tukaj ne deluje. Obstaja neposredna povezava z močjo motorja, hitrostjo, dinamiko, temperaturo okolja in premerom koles.Za merjenje zmogljivosti monocikličnih baterij je običajno uporabljati Wh in ne Ah, ker vam to omogoča primerjavo različnih modelov. Če je zmogljivost navedena v amperurah, lahko izračunate vature po formuli:

E=qU. Tukaj je q rezerva moči, U je napetost v voltih.

Napetost je pomemben parameter, med drugim vpliva na moč. Višja kot je napetost, večja je moč, oziroma doseganje njenih najvišjih vrednosti. Rezerva moči je razdalja v kilometrih, ki jo lahko naprava prevozi z enim polnjenjem. Odvisno je od površine ceste, teže voznika, načina vožnje, zmogljivosti baterije in zunanje temperature.

Za določitev zmogljivosti baterije lahko uporabite tabelo ujemanja med kapaciteto baterije, težo uporabnika in rezervo moči.

Kapaciteta baterije130Wh170 Wh260Wh340 Wh480 Wh520 Wh680 Wh860 Wh
Do 60 kgDo 80 kgDo 100 kgOd 100 kg
14km12km10 km7 km
18km16km13km9 km
28km24km20km16 km
36km32km28km24 km
50km45km40km35 km
60km50km42km36 km
75km65km55km45 km
90km80km70km60km

Vidite lahko, da bi morale imeti naprave z dolgim dosegom veliko baterijo, vendar vrednost pada, ko se povečuje teža uporabnika.

Moč motorja

Naslednji parameter, ki vpliva na izbiro monocikla, je moč. Ne vpliva samo na hitrost in hitrost pospeševanja, temveč tudi na sposobnost naprave, da premaga vzpon. Obstajajo tri vrste moči.

    Ocenjeno - prikazuje moč kolesa v standardnem načinu, ko se uporabnik premika s potovalno hitrostjo od 12 do 18 km/h. Pri nakupu se je bolje osredotočiti na to, čeprav zviti prodajalci včasih navedejo najvišjo vrednost. V povprečju je 300-800 W.
  1. Največ - parameter dosegljiv pri največji hitrosti. Običajno dvakrat presega nominalno vrednost.
  2. Peak - vrednost, ko je naprava izpostavljena ekstremnim obremenitvam. Pogosto se to doseže s "štancanjem" . Ta izraz se nanaša na vožnjo z največjo močjo, vendar se uporabnik nagne naprej in poskuša še bolj pospešiti. Pri kakovostnih modelih najvišja vrednost povzroči, da se motor izklopi, da se prepreči izgorevanje.

Hitrost

Na prvi pogled je vse očitno - vsak si izbere vrednost, ki mu najbolj ustreza. A ne bodite vneti, saj ne gre le za užitek hitre vožnje, ampak tudi za varnost.

Pomembno! Pri hitrosti 25 km/h je mogoče varno odskočiti in pristati na nogah. Velike vrednosti neizogibno vodijo do padca in možne poškodbe.

Največja hitrost, ki jo je mogoče doseči s 1500 W (nazivna moč) in baterijo 800 Wh.

Teža

Ta kriterij vpliva samo na udobje nošenja pripomočka, saj se po njem ne bo mogoče spuščati po stopnicah. To pomeni, da bo treba kolo prenašati ročno. V sodobnih modelih se teža začne od 10 kg. Različice do 15 kg so odlične za najstnike, otroke in dekleta, težje pa so namenjene moškim.

Premer kolesa

Velikost kolesa vpliva na njegovo tekaško sposobnost in enostavno upravljanje. Monocikel z majhnim kolesom bo lahek, vendar ga je precej težko vklopiti. Velika kolesa so bolj okretna, bolje premagujejo ovire, vendar so zelo težka. Najboljša možnost je, da izberete nekaj vmes - od 12 do 16 palcev.

Drugo merilo, ki velja za kolesa, je količina. V prodaji najdete modele z enim ali dvojnim kolesom. Prvi niso tako stabilni, vendar je oblika lažja in lažja za upravljanje. Dvojno kolo ima veliko površino stika s tlemi. Zaradi tega se je lažje naučiti vožnje na njem, hkrati pa bo naprava težka in manj okretna.

Dodatne funkcije

Prej je bilo omenjeno, da ima lahko zasnova monocikla ulit ročaj ali zložljiv. Druga možnost je bolj priročna pri shranjevanju pripomočka. Poleg tega proizvajalci svoje modele opremijo z žarometi za nočno smuko in zvočniki za predvajanje glasbe.

Uporabniki, ki imajo težave s hrbtom in ne morejo voziti stoje, lahko izberejo možnost sedeža in krmila. Niso zelo pogosti, dragi, poleg tega imajo veliko težo in majhen doseg, hkrati pa kolesar ne napne hrbta, raven udobja pa je višja. Te možnosti so primernejše za definicijo segwaya na enem kolesu.

Primerjava z električnim skuterjem in hoverboardom

Zaradi velikega števila različnih mestnih vozil, namenjenih eni osebi, se lahko uporabniki vprašajo, kaj kupiti: električni skiro, monocikel ali giro skuter. Če želite dobiti odgovor, morate naprave primerjati po ključnih parametrih.

Enostaven za prenašanje

Najlažja možnost za prenašanje je električno kolo. To je logično, saj je majhne velikosti in se nosi na ročaju, kot kovček. Skuter, tudi ko je zložen, ostaja precej dolga naprava. Podobno je opaziti pri giroskuterju. Poleg tega morate takoj pomisliti na težo. Monowheel - do 22 kg, skuterji - do 60 kg, hoverboard - do 15 kg. Tako se izkaže, da je tudi najmočnejši hoverboard z velikimi kolesi lažji od večine enokolesnikov, da o skuterjih niti ne govorimo. Toda hkrati nima nobenega ročaja in se najpogosteje nosi z ozkim delom v sredini (umazano od čevljev in ni namenjeno ženskim ali otroškim rokam).

Hitrost premikanja

Hitrost hoverboarda lahko doseže 20 km/h, za skuterje ta parameter doseže 90 km/h, za monocikel - 45 km/h. Tako je za ljubitelje hitre vožnje bolj primeren skuter, za ljudi, ki jim je mar za lastno varnost - hoverboard.Monocikel je povprečna možnost, ki lahko zadovolji tako prvo kot drugo skupino kolesarjev.

Rezerva moči

Zaloga moči za hoverboard ne presega 50 km, za skuter - do 150 km, za monocikel - do 90 km. Seveda imajo vse tri naprave spremljevalne dejavnike, ki lahko vplivajo na te vrednosti, a vseeno je razlika precej velika. Zato morate tukaj izbrati glede na svoje potrebe.

Enostaven za učenje

Zadnji, a pomemben parameter je enostavnost uporabe. Uporabniki ugotavljajo, da se je najlažje naučiti skuterja, naučiti se ga voziti je enostavno kot luščiti hruške. To ni presenetljivo, saj je volan, ki je opora, med zavoji pa ga ni treba nagibati. Tukaj so kontrole.

Hyroscooter glede na enostavnost razvoja na drugem mestu. Tukaj morate biti sposobni ohraniti ravnotežje, vendar le v eni ravnini, saj vam dve kolesi težko dovolita, da padete na stran.Glavna stvar je, da se naučite, da ne padete na hrbet ali obraz. Vendar bo monocikel zahteval sposobnost ohranjanja ravnotežja v dveh ravninah, ker lahko padeš na bok, nazaj ali naprej.

Sklepi

Vsaka naprava je dobra na svoj način, vendar ima tudi svoje slabosti. Kaj je bolje - monocikel, giroskuter ali električni skuter? Če povzamem zgoraj navedeno, so skuterji primerni za ljudi, ki se ne želijo dolgo učiti, ki se nameravajo voziti pri visokih hitrostih in na dolge razdalje. Hkrati se zavedajo, da bodo morali s seboj nositi ne najlažjo napravo.

Hyroscooter je počasnejši, lažji od monocikla, poleg tega pa se ga je enostavno naučiti voziti. Minus - včasih ni primerno, da ga nosijo otroci in dekleta. Možnost za tiste, ki se vozijo blizu hiše z nizko hitrostjo in ne bodo naredili prisilnih korakov po mestu.

Monokolesnik je najtežje trenirati, vendar je povprečen po hitrosti, teži, zalogi moči in je najprimernejši za prevoz.Poleg tega bo ta naprava zavzela najmanj prostora v stanovanju. Kaj točno bo kupil, se odloči bodoči lastnik. Zgoraj so nianse in funkcije različnih naprav, ki vam lahko olajšajo izbiro.

Najboljši monocikli po mnenju kupcev

Monokolesnik InMotion V8 na Yandex Marketu

Enokolesni KingSong KS18L 1036Wh na Yandex Market

Enokolesni KingSong KS-14B na Yandex Marketu

Monokolesnik Ninebot One S2 na Yandex Marketu

Enokolesni KingSong 16S SPORTS 840WH na Yandex Marketu

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Digitalna tehnologija in internet