Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kolesarjenje je odličen način, da si krajšate čas ali hitro pridete na pravo mesto. Ena od novih naprav za nadgradnjo koles je električno kolo. Kaj je, je opisano v tem besedilu.

Kaj je kolesni motor

Električno kolo je del kolesa, ki vam omogoča, da ga ne poganjate s pedaliranjem, temveč s pomočjo elektromotorja. Celotna struktura je sestavljena iz več elementov:

  • neposredno kolo, znotraj osi je v tem primeru nameščen motor;
  • baterija za napajanje motorja;
  • ročica za plin, ki vam omogoča prilagajanje hitrosti;
  • mini računalnik (nadzoruje delovanje motorja);
  • konektorji.

Pomembno! Danes lahko na trgu najdete popolnoma pripravljen komplet za tovarniško montažo ali posamezne komponente za DIY montažo. Kaj izbrati, je odvisno od uporabnika in njegovega znanja na tem področju, saj ni dovolj kupiti kolo, treba ga je še vgraditi.

Kot vsaka druga naprava ima tudi električno kolo svoje prednosti in slabosti. Če jih poznate, lahko sklepate o smiselnosti nadgradnje vašega dvokolesnega prevoza.

  • višja hitrost gibanja;
  • kolesar se praktično ne utrudi, saj je njegova naloga nadzor nad gibanjem, poganjanje pedal pa ni potrebno;
  • baterijo je enostavno polniti iz katere koli 220 W vtičnice;
  • če se baterija izprazni, lahko nadaljujete z vožnjo samo s pedaliranjem, torej kolo ne postane neuporabno;
  • namestitev električnega kolesa za vožnjo ne zahteva vozniškega dovoljenja.
  • teža kolesa raste, kar povečuje obremenitev, če kolesar še vedno sam vrti pedala;
  • večina baterij ni zasnovana za dolge razdalje, domet je približno 60 km, kar pomeni, da je dobra možnost za premikanje po mestu, ne pa tudi za dolga potovanja;
  • dolgo polnjenje baterije (povprečno 6 ur);
  • baterija se prazni hitreje, če je zunaj mrzlo, torej pozimi njena uporaba morda sploh ni pomembna;
  • visoka cena naprave.

Pomembno! Ne pozabite, da območje stika pnevmatike s površino vpliva na življenjsko dobo baterije. Višja kot je, hitreje se bo baterija izpraznila, to pomeni, da morajo biti kolesa vedno dobro napolnjena.

Hitrost in način gibanja vplivata tudi na čas dela. Če hitrost nabira gladko, se baterija ne prazni hitro, če kolesar pogosto kombinira hitro in počasno gibanje, se baterija hitro izprazni (ta način vožnje je značilen za mestno vožnjo).

Kako deluje električno kolo

Zgoraj je bilo omenjeno, da je motorno kolo komplet rezervnih delov. Elektromotor se lahko namesti na eno ali obe kolesi. Imajo različno moč - od 100 do 1000 vatov. Z večanjem moči se povečuje hitrost, povečuje pa se tudi poraba baterije. Zato naj bo pri izbiri vse uravnoteženo.

Baterija je odgovorna za napajanje. Menijo, da je za kolo najboljša možnost baterije litijev fosfat. So enostavni za uporabo, niso predragi in se relativno hitro polnijo. Krmilnik nadzoruje dovod toka od akumulatorja do motorja in je odgovoren za hitrost.

Pomembno! Pri izbiri morate upoštevati, da se kolo ne uporablja vedno v lepem vremenu. Zato naj bo mini računalnik skrit v zaščitno ohišje, ki ga bo zaščitilo pred vlago, umazanijo, snegom.

Kontrola hitrosti - plin na volanu. Ko ga pritisnete, se trenutna moč spremeni, kar vpliva na moč in s tem na hitrost gibanja. Poleg zgoraj navedenega boste za namestitev kolesa potrebovali komplet nosilcev in komunikacij za medsebojno povezovanje drugih elementov.

Kje lahko namestim

Električno zadnje kolo, zasnovano za ekstremno terensko vožnjo. Izboljša oprijem na spolzkih površinah in olajša vožnjo čez neravnine.

Pomembno! Prednost zasnove je zanesljivost. Slaba stran je, da se lahko s povečanjem teže zadaj poslabša vodljivost.

Namestitev motorja na sprednje kolo pomeni štirikolesni pogon - motor je spredaj, pedala so zadaj. V tem primeru kolo pridobi tudi odlično plovnost in hitrost, prednost pa je lažja namestitev. Poleg tega težko kolo obremenjuje konstrukcijo s sprednje strani, baterijo pa je mogoče namestiti zadaj in tako uravnotežiti kolo.

Namestitev pripravljenega kompleta

Komplet za namestitev električnega kolesa lahko kupite v številnih nespletnih trgovinah ali pri prodajalcih iz Kitajske. Slednji so nekoliko cenejši. Na spletnih mestih iz Srednjega kraljestva se stroški kompleta začnejo od približno 20 tisoč rubljev. Ocene kažejo, da kakovost rezervnih delov, kupljenih s pošiljko iz Kitajske, ni slabša od tistih, ki se prodajajo v domačih trgovinah.

Namestitev motorja na zadnje kolo je naslednja.

    Domorodno kolo je odstranjeno.
  1. Kolo z motorjem je nameščeno namesto odstranjenega, pomembno je upoštevati, da morajo biti žice od motorja na levi strani, saj se veriga in menjalnik nahajata na desni strani.
  2. Naprava je nameščena po shemi, ki je priložena kompletu, vendar ni tesno pritrjena, da bi lahko preverili njeno delovanje in po potrebi prilagodili.
  3. Krmilnik je nameščen na mestu, kjer je vdor vode minimalen.
  4. Namestitev plina in baterije.
  5. Žice so povezane v skladu z namestitveno shemo.
  6. Veriga se namešča.
  7. Centriranje kolesa (za nastavitev napetosti verige in poravnavo kolesa s telesom).
  8. Preverjanje delovanja elektromotorja. Ko pritisnete na plin, mora počasi pridobiti zagon.
  9. Če vse deluje pravilno, se izvede končna pritrditev vseh pritrdilnih elementov.
  10. Preverjajo se zavorne ploščice.

Pomembno! Pri vgradnji električnega kolesa namesto prednjega ni bistvenih razlik. Razlika je v tem, da ni potrebe po nadzoru napetosti verige in da to ne vpliva na zavorni sistem zadnjega kolesa. Nadaljevanje poteka podobno - vse poteka po priloženi shemi.

Najboljša kolesa po mnenju kupcev

Gorsko (MTB) kolo Desna 2610 MD na Yandex Marketu

Mestno kolo STELS Pilot 410 20 Z011 (2018) na Yandex Marketu

Gorsko (MTB) kolo STELS Navigator 620 MD 26 V010 (2018) na Yandex Market

Teen gorsko kolo (MTB) Novatrack Racer 20 6 (2017) na Yandex Market

Gorsko (MTB) kolo STELS Crosswind 26 21-sp Z010 (2018) na Yandex Market

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Digitalna tehnologija in internet