Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Zrak, stisnjen s kompresorjem, pogosto vsebuje delce vlage ali olja, za katere ni zaželeno, da pridejo v sistem. Za odstranjevanje nečistoč iz stisnjenega zraka je vgrajen kompresorski razvlaževalec. V nekaterih primerih brez tega elementa delo s pnevmatskimi orodji postane nemogoče.

Imenovanje razvlaževalnika v kompresorjih

Za organizacijo pravilnega delovanja pnevmatskih orodij je zelo pomemben pokazatelj čistost stisnjenega zraka, ki se vanj dovaja. Najprej ga je treba očistiti prahu. Za odstranjevanje mehanskih nečistoč se uporablja zračni filter, ki je nameščen na vstopu v enoto.Prav tako je treba odstraniti vlago iz zračnih mas, ki se ob stiskanju kondenzirajo v sprejemniku in v samem sistemu. Za odstranjevanje vlage je na izhodu iz kompresorja nameščen sušilnik zraka. Poleg vlage lahko stisnjen zrak vsebuje oljne delce, ki neizogibno pridejo vanj.

Opomba! Mešanje olja z zrakom med njegovim stiskanjem je značilno za zračni batni in rotacijski (vijačni) kompresor, saj delovanje teh enot zahteva prisotnost mazanja.

Če zrak ni očiščen vlage, se zgodi naslednje:

  • ko se vlaga pomeša z oljem, nastane emulzija, ki lahko zamaši pnevmatske kanale;
  • pri nizkih temperaturah vlaga v pnevmatskih kanalih zamrzne, kar lahko povzroči zamašitev ali poškodbo;
  • rja se nabira v zračnih kanalih, ki lahko sčasoma popolnoma zaprejo dovod zraka;
  • ko v pnevmatsko orodje pride vlaga, začnejo njegovi deli rjaveti in hitro odpovedo;
  • tvorba mešanice zrak-olje v njegovi sestavi ne more izpolnjevati zahtev za uporabo v živilski, elektronski, farmacevtski in kemični industriji;
  • ko je vlaga, kakovostno barvanje, na primer avtomobilov, postane nemogoče, saj barva ne leži tesno, nastanejo mehurčki, ki povzročijo luščenje.

Zasnova in princip delovanja dela

Naprava standardnega vrtinčnega vodnega separatorja za pnevmatske sisteme je prikazana na spodnji sliki.

To vozlišče je sestavljeno iz naslednjih elementov.

    Primer. Pritrdi se na zračni vod in je osnova za celoten vodni separator.
  1. Kozarec. Oblikuje notranjo votlino, v kateri so nameščeni deflektor (3), filter (4), loputa (5), čep (7) in impeler (8).

Princip delovanja razvlaževalnika zraka je povsem preprost. Po vstopu v ohišje (1) se stisnjen zrak premika proti rotorju (8). Ko je zrak na rotorju, ki ima vodilne lopatice, se vrtinči. Pod delovanjem centrifugalne sile se vsi delci v zraku premaknejo na stene kozarca (2), kjer se kondenzirajo in kotalijo navzdol. Za ločevanje tihega območja, v katerem se nahaja umazanija (6), je predvidena loputa (5). Nadalje zračni tok vstopi v deflektor (3) z nameščenim filtrom (4), ki ujame drobne trdne delce onesnaževalcev. Nakopičene nečistoče se odstranijo skozi zamašek (7), nameščen na dnu kozarca.

Različice sistemov za čiščenje zraka

Za čiščenje stisnjenega zraka, tako za industrijske kot gospodinjske namene, se uporablja več vrst razvlaževalcev: vrtinčni, adsorpcijski in modularni čistilni sistemi.

Vortex filtri

Vrtinski separator vlage in olja ima cilindrično obliko (naprava je bila obravnavana zgoraj) in čisti zrak zaradi njegovega vrtinčenja v komori (steklo). Vortex separator olja je najpogostejša naprava za čiščenje stisnjenega zraka pred vlago in maščobnimi delci.

Adsorptivni separatorji vlage-olja

Za odstranjevanje olja in vlage iz stisnjenega zraka se uporabljajo snovi z aktivnimi absorpcijskimi lastnostmi, na primer silikagel, alumogel, kalcijev klorid itd. Naslednja slika prikazuje adsorpcijski separator olja in vlage.

Modularni čistilni sistemi

Najboljše rezultate pri odstranjevanju kondenza, oljnih delcev in prahu iz zraka zagotavlja modularni sistem čiščenja. Sestavljen je iz več elementov: ciklonskega (vortex) separatorja, finega filtra in oglenega filtra. Naslednja slika prikazuje modularni separator olja/vode.

Pomembno! Modularni sistemi zagotavljajo na zadnji stopnji čiščenja skoraj 100% čistost tehničnega zraka, ki vstopa v pihalnike, pnevmatska orodja, brizgalne pištole in respiratorje (brez ogljikovega filtra).

Ključne lastnosti opreme

Področje uporabe separatorjev vlage in olja je precej široko, zato morate pri izbiri modela takoj navesti njegove specifične cilje in namene: vzdrževanje vozil razreda MAZ / KAMAZ, pnevmatskih orodij ali drugih naprav, kjer je visoka potrebna je kakovostna filtracija.

Če upoštevamo opremo za delo z barvami in laki na pnevmatiki, potem potreba po povečani pretočnosti odpade. Tu se je veliko bolj praktično ozreti proti opremi s finimi filtriMedtem ko je za proizvodne potrebe potrebna ravno dobra prepustnost, mikronski indikator čiščenja pa gre v ozadje.Slednje je odvisno od velikosti frakcije. Industrijske možnosti so bolj logične za uporabo za kakovostno čiščenje vode. V tem primeru se odrezajo majhni delci velikosti približno 5 μm. Klasične rešitve so večinoma opremljene s filtrirnimi sistemi, katerih frakcija se giblje okrog 15 mikronov.

Industrijski sušilnik zraka

Posebno pozornost je treba nameniti podprtemu indikatorju tlaka. Separatorji za kompresorsko opremo srednjega proračunskega segmenta ponujajo raven 7 barov. Ta parameter v manjši meri vpliva na končni rezultat, vendar mora filter ustrezati izhodni moči enote, sicer se bo učinkovitost opazno zmanjšala, prav tako pa se bodo povečali stroški dela.

Pri izbiri separatorja je nujno primerjati kazalnike obremenitve in moči v trenutku, ko se stisnjen zrak premika znotraj opreme. Prav tako je treba upoštevati značilnosti določenega orodja, in sicer premer spojev.Lahko je 1/8, 3/4 ali bolj redko - 3/8. Obstajajo tudi eksotične možnosti za nekatere posebne potrebe.

Top modeli

Trg ponuja široko paleto rešitev različnih formatov in blagovnih znamk, ki jih je zelo enostavno zamenjati. Na spodnjem seznamu so najbolj priljubljeni predstavniki segmenta, ki so prejeli veliko število laskavih odzivov potrošnikov.

Wester 816-002

To je zračni filter z delovnim tlakom 10 atmosfer in popolno enoto za pripravo zraka. Premer vhodnih priključkov na obeh koncih je 1/4F. Za vizualizacijo odčitkov je na voljo manometer. Sistem ima tudi mazalko in reduktor.

Aparat dobro drži tlak, manometer pa ne laže, kot pri cenovno ugodnejših rešitvah. Tudi kakovost izdelave je na visoki ravni: ni bilo vrzeli, zračnosti ali drugih strukturnih napak. Stroški separatorja so okoli 2500 rubljev.

Zitrek SAW 3000-02 D F.R. 1/4 M

Model se lahko uporablja kot separator vlage in olja ali filter. Ta rešitev se je odlično izkazala v kombinaciji s pnevmatskim orodjem. Zračni filter se dobro spopada s finim čiščenjem, po potrebi pa ga je mogoče enostavno zamenjati z novim.

Univerzalni priključni premer - 1/4M. Obstaja dokaj natančen manometer, pa tudi avtomatsko odvajanje kondenzata. Naprava dobro vzdržuje pritisk, a če ga ni, začne rahlo ropotati. Stroški naprave so približno 1000 rubljev.

Pegas EC5000-06

To je resen model z dobrim odbojem in primerno ceno. Naprava učinkovito očisti vstopni zrak trdih delcev in kondenzirane vlage. Naprava samodejno vzdržuje tlak na ravni, ki jo določi uporabnik, hkrati pa odstranjuje nabrani kondenz.

Sistem vključuje razpršilec olja, separator vode in manometer. Slednji se ponaša z visoko natančnostjo. Premer priključka - 3/4. Naprava prenese tlak 15 barov in temperature do +60⁰С. Kakovost čiščenja je znotraj 25 mikronov. Cena modela je nekaj več kot 6000 rubljev.

Licota PAP-C207B

To je 3-stopenjski fini ločilnik. Naprava filtrira stisnjen zrak ter učinkovito odstranjuje olje in vlago.

Stopnja čiščenja za vsako stopnjo je drugačna - 5, 0,3 in 0,01 mikronov. Ta pristop ne pušča nobene možnosti za onesnaženje, kar vam omogoča, da dosežete skoraj 100-odstotno čistost zraka.

Sistem vključuje regulator tlaka z natančnim senzorjem in avtomatskim ventilom za čiščenje kondenzata. Potrebo po zamenjavi filtrirnih elementov bodo pokazale zrnca, ki postanejo rožnata. Stroški naprave so primerni - več kot 9000 rubljev.

AIST 91030354

Enota vključuje separator, mazalnik in regulator tlaka. Model se je dobro izkazal v tandemu s pnevmatskim orodjem, ki filtrira zrak, ki prihaja iz kompresorja. Delovni tlak je znotraj 10 barov s pretokom 4500 l/min.

Dodatno je na voljo nastavitev količine dovoda olja, kot tudi samodejno odstranjevanje nabranega kondenzata. O kakovosti montaže ni nobenih pritožb: vsi elementi so tesno pritrjeni drug na drugega in se ne igrajo. Model v celoti upravičuje svoje stroške, ki znašajo skoraj 7000 rubljev.

Kako narediti DIY razvlaževalec

Ker zasnova razvlaževalnika ne vključuje visokotehnoloških elementov, je povsem mogoče izdelati sušilnik zraka za kompresorje z lastnimi rokami iz improviziranih materialov.

Cyklon (vortex) razvlaževalec

Ciklonski razvlaževalec lahko naredite iz jeklenke utekočinjenega plina, nepotrebnega gasilnega aparata ali reza kovinske cevi ustreznega premera. Dolžina cevi je lahko poljubna.

Naprava je narejena po naslednjem vrstnem redu.

  1. Izvrtajte luknjo na dnu telesa in privarite običajno pipo. Služil bo za odvajanje kondenzata, nabranega v rezervoarju. Spodaj je risba domačega vortex razvlaževalnika, po kateri je ta naprava lahko izdelana iz kovinske cevi.
  2. V zgornjem delu ohišja je treba privariti odvodni priključek.
  3. Na dnu cevi (cilindra) se naredi luknja (ne nižje od 150 mm od dna) in privari vstopni nastavek, da zrak vstopa v rezervoar tangencialno. Zaradi tega bo v rezervoarju prišlo do vrtinčenja, ki pomaga očistiti tok onesnaževal.
  4. Nadalje je treba na telo privariti 3 noge, opremljene z nikljem (za stabilnost).
  5. Po želji lahko nastalo napravo pobarvamo.

Nasvet! Za pravilno delovanje naprave mora biti nameščena navpično.

Domač adsorpcijski razvlaževalec

Domač razvlaževalec zraka je enostavno narediti iz vodnega filtra in mačjega peska iz silikagela.

Potrebovali boste tudi majhno kovinsko ali plastično cevko in lepilno pištolo.

Kondenzatni filter je narejen na naslednji način.

    Odrežite cev tako dolgo, da se prilega pokrovu in doseže dno filtra.
  1. V cev je potrebno izvrtati več lukenj, skozi katere bo šel stisnjen zrak iz kompresorja.
  2. Na enem koncu cevi je treba vstaviti čep, da se ne zamaši, ko jo spustimo v silikagel.
  3. Zgornji konec cevi je treba vstaviti v pokrov filtra in zapreti z lepilno pištolo.
  4. V zgornji del cevi ali v pokrov je potrebno vgraditi mrežico, ki bo preprečila vstop polnila v kanal.
  5. Nato v bučko vlijemo polnilo iz silikagela, vanjo vstavimo cevko s pokrovčkom in jo dobro privijemo.

Sedaj lahko priključite cev iz kompresorja na vstopni priključek izločevalnika vlage in na izhod - cev, ki vodi do kakšnega pnevmatskega orodja, na primer do brizgalne pištole.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!