Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

V zadnjih letih lahko vidite več kolesarjev ali kolesarjev, ki imajo svoje kamere na svojih čeladah. Naloga teh naprav je snemanje dogodkov na cesti. V obeh primerih se ne uporabljajo navadni DVR, ampak akcijske kamere. In to je popolnoma logična razlaga. Eksh-kamera za motocikel ali drug dvokolesni prevoz je boljša zaradi več razlogov. Spodaj bodo obravnavani bolj podrobno.

Zakaj motorist ali akcijski kolesar

Najpogosteje, ko vidite kolesar ali kolesar z DVR na čeladi, se pojavi ideja, da streljajo svoje dirke, da bi se pokazali. Do neke mere je to res, saj se lahko motocikla in kolesarjenje pripisujeta ekstremnim športom, in kaj je videti. Mnogi kolesarji opravljajo trik in izvajajo spuste na zapletenih poteh - videti to od prve osebe je zelo zanimivo. Bikerji lahko ustrelijo odlične poglede in prenesejo lepoto gibanja pri visoki hitrosti, vendar v njihovi situaciji akcijska kamera pomaga tudi pri določanju, kaj se dogaja na cesti, tako da lahko v primeru nesreče razumete, kaj se je zgodilo v tem trenutku.

Glavni razlogi, zakaj ljubitelji dvokolesnih vozil raje uporabljajo akcijske kamere, in ne DVR, so naslednji.

  1. Te naprave so zasnovane za ekstremno uporabo, se ne bojijo šoka, vode in tresenja . Zadnje dejstvo je zelo pomembno, saj je vožnja s kolesom po cesti in sprejemanje visokokakovostnih video posnetkov brez konstantnega trkanja zelo težko. Poleg tega pri vožnji na prostem vedno obstaja možnost, da se ujamejo v dežju, običajen registrar ne bo preživel takega potovanja.
  2. Moderne akcijske kamere imajo funkcijo daljinskega upravljanja, torej je gumb za začetek snemanja mogoče pritrditi na krmilo, kamera pa je v tem trenutku na čeladi. Gonki ni treba iskati pritiska na gumb, samo pritisnite na krmilo. Na splošno ima taka naprava preprostejšo kontrolo, ki zagotavlja, da bo uporabnik vklopil ali izklopil rekord rokavov, kar pomeni, da je tukaj potrebnih najmanj gumbov z največjo velikostjo.
  3. Akcijska kamera je opremljena s številnimi koristnimi dodatki, ki vam omogočajo, da jo pritrdite na čelado, pritrdite na kolo. Posebna zaščitna omarica vam omogoča, da fotoaparat pritrdite na čelado in jo naredite čim ergonomsko, da se ne odvaja s hitrostjo.
  4. Druga pomembna prednost akcijske kamere je dolga življenjska doba baterije in odlična kakovost snemanja. Kakovostni fotoaparat ima 4K ločljivost videa, prav tako pa se pogosto uporabljajo naprave s FullHD kakovostjo videoposnetka, manj pogosto HD. Manjša ločljivost ni mogoče najti, v takšni akcijski kameri pa ni nobenega smisla, saj je visoko kakovost snemanja lahko imenovana njihova posebnost. Kot je bilo rečeno zgoraj, se ne bojijo pretresov, udarcev, vode, umazanije in drugih naravnih pojavov.

Merila za izbiro kamere za motorno kolo

Glede na to, da jahanje motocikla ali kolesa vključuje povečano tveganje, vpliv naravnih pojavov, pa tudi zaposlovanje obeh rok, je nekaj pomembnih točk, ki vam bodo pomagale kupiti idealno kamero za kolo ali motorno kolo.

  1. Majhna teža in velikost.
  2. Ergonomična škatla z zaščito pred udarci, padci, umazanijo in vodo.
  3. Visoka kakovost videa in stabilizacije.
  4. Široki kot gledanja.
  5. Snemajte videoposnetek s posnetkom časa in datuma.
  6. Prisotnost ključavnic na glavi kamere ali na volanu kolesa / motocikla.
  7. Priročno upravljanje na ohišju ali prisotnost ločenega gumba za vklop / izklop.
  8. Prostorna baterija.
  9. Prisotnost GPS-senzorja in G-senzorja . Prva označuje geografski položaj mesta snemanja na videu, druga pa samodejno preklopi naprave z najmanjšim gibanjem fotoaparata.

Kako pritrditi kamero na kolo ali motorno kolo

Napravo lahko pritrdite na kolo ali na motocikel na več načinov: na volanu, na čelu, v prsnem košu, na rezervoarju ali na okvirju, na daljavo.

V prvem primeru morate preveriti, ali ima pravilen kot gledanja, saj je zelo nevarno, da ga znova konfigurirate med vožnjo, lahko pa se zgodi, da bo na videoposnetku videl le tla pod prednjim kolesom. Ko pritrdite napravo na volan, je najbolje, da se približa osi, tako da se ob obračanju volana kota ne spremeni veliko.

Namestitev na volanski obroč je najprimernejša možnost, če snemanje ni zaradi prijateljev, temveč samo zaradi snemanja videa v primeru izrednega dogodka ali zaradi kakšne druge neprijetne situacije.

Montaža na čelado za motocikle se izvaja s pomočjo posebnega nosilca. On ne posega v uporabo čelade in hkrati zanesljivo drži kamero. Za ekstremno fotografiranje je ta različica umestitve naprave bolj priporočljiva, saj posneti video natančno prikazuje, kaj voznik vidi.

Kamere lahko popravite na prsih, videz v tem primeru je zelo zanimiv. Prednost takšne lokacije naprave je najbolj stabilno fotografiranje.

Pri namestitvi fotoaparata v posodo za motorna kolesa uporabite poseben dvostranski trak ali Velcro. Tako mora biti držalo dovolj visoko, da je komora nad kolesom.

Nasvet! Fotoaparat je treba oddaljiti od odprtine za polnjenje: celo majhna kapljica bencina bo brezupno pokvarila lepilo na gori.

Ljubitelji nenavadnih kotov uporabljajo vse vrste oddaljenih nosilcev, ki se lahko nahajajo na območju nog, na okvirju, volanu in na isti čeladi. Posebnost takega raziskovanja je, da se izvaja zunaj. Tu bo kot, da je original, daljši so pritrdilni elementi.

V večini primerov se kamera prodaja z zaščitno škatlo, vendar brez nosilca za kolesa ali čelade. Za njihovo nakupovanje ni zapletov. Trenutno so posnetki kamere precej standardizirani, zato se prodaja veliko pripomočkov, ki se bodo ujemali v modele različnih blagovnih znamk. Najbolj prednostna možnost za kolo ali motorno kolo je tip komore s pravokotno obliko, matrica se v tem primeru nahaja na večjem obrazu . Svetel predstavnik so naprave blagovne znamke GoPro.

Pomembno pravilo! Kamera ne morete pritrditi na nefiksne elemente, na primer krila nad kolesi. Poleg tega je izpušna cev slabo mesto. Imajo zelo močno ogrevanje in vsaka plastična vez na njej se bo po nekaj minutah topila.

Nasveti za sprejemanje videoposnetkov med vožnjo z motornim kolesom

Da bi zagotovili, da je kakovost videoposnetka na dostojni ravni, in med samim vožnjo fotoaparat ni bil poškodovan, je priporočljivo uporabiti nekaj preprostih nasvetov.

Če želite pritrditi fotoaparat, s pritiskom na tipko privijte vijake. To bo storil bolj trdno kot njegove roke. Pri privijanju morate pazljivo ravnati, da ne poškodujete plastičnih pritrdilnih elementov ali ne prekrivate niti. Poleg tega je pomembno, da pred vsako vožnjo preverite, kako čvrsto je naprava pritrjena, ker med vibracijo ali tresenjem kakršne koli pritrditve imajo oslabljene lastnosti.

Med vožnjo ne pozabite, da kamera fotografira tisto, kar potrebujete. Če je bila naprava kupljena z montažo na glavi, potem bo po nastavitvi posnela vse, kar gleda operater. Modeli s pritrditvijo na krmilo ali okvirju se običajno odstranijo neposredno pred njimi. Tudi tukaj morate prilagoditi kot gledanja in tudi periodično popravljati fotoaparat. Lahko spremljate, kakšna je naprava, na vašem začetnem zaslonu ali pametnem telefonu, ki lahko s fotoaparata prejme realno sliko. To se doseže z brezžičnim povezovanjem dveh naprav.

Treba je omeniti, da je uporaba pametnega telefona na motornem kolesu ali kolesu med vožnjo zelo neprijetno in nevarno, zato je najbolje, da nastavite in preizkusite majhno preskušanje, da preverite, ali je vse pravilno dvignjeno.

Za različne vremenske razmere morate konfigurirati napravo drugače. Pri vožnji z veliko hitrostjo s kamero, nameščeno na glavo, je najbolje, da nastavite format FullHD in število okvirjev od 60 do 240 na sekundo. To bo zagotovilo visokokakovosten videoposnetek. Če je snemanje izvedeno v slabih svetlobnih pogojih, potem je bolje, da se ustavite pri 30 sličicah, ker bo v nasprotnem primeru videoposnetek zrnat in podstandarden.

Optimalni kot gledanja kamere je od 100 do 170 stopinj. Čim večji kot, več bo pritrjeno na sliki, hkrati pa lahko jasnost slike trpi v poceni napravah.

Nasvet! Za vas je vredno rezervnih baterij, tako da v najbolj zanimivem trenutku ne morete ostati brez možnosti, da jo popravite na videoposnetku.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Digitalna tehnologija in internet