- Je motor blokiran
- Motoblok gibanje
- Ali moram dobiti vozniško dovoljenje?
- Dopustna starost za upravljanje motornega bloka
- Jahanje na samo-izdelani motoblok
- Zaključek
Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Ta vrsta tehnologije je formalno majhna kopija običajnega traktorja. Kot je znano, je vlačilec vozilo, za vožnjo vozila pa je potrebno imeti vozniško dovoljenje in zavarovanje avtomobilske odgovornosti za tretje osebe. Ali se to pravilo nanaša na motoblok? Seveda, tudi če odgovorite na to vprašanje pozitivno, bo malo ljudi prišlo do pravice do vožnje skozi polje in postelje. Vendar pogosto obstajajo primeri, ko motoblok potuje v najbližjo trgovino z gradbenim materialom ali pa gre preprosto za izmet velikega smeti. Kot način bo v bistvu ležal na cestah splošne rabe, obstaja možnost srečanja s cestnim inšpektorjem. V tem primeru bo pravno vprašanje zelo pomembno.
Je motor blokiran
Če želite odgovoriti na to vprašanje, preberite priročnik za uporabo naprave. V vseh spremnih dokumentih je navedeno, da ta vrsta kmetijskih strojev ni vozilo in ni namenjena obratovanju na javnih cestah. Ruska zakonodaja, in sicer Zakonik o upravnih prekrških, ki ureja obveznosti državljanov do uporabe prevoza, prav tako ne upošteva motorne enote TS. Po eni strani je dobro, ker državljan ni dolžan vnesti pripomočka v register in skrbi za tehnični pregled, zato pravice do motornega bloka niso potrebne. Po drugi strani se postavlja vprašanje: kako priti do vrta, če se nahaja na oddaljenosti od apartmajske hiše? Ali je območje njegove uporabe omejeno le na lokalno območje in eno stran?
Motoblok gibanje
Vprašanje je zelo resno, če pot do mesta poteka po javni cesti. Na poti je, da se večina primerov zgodi z inšpektorji prometne policije, izdajo protokolov o upravnih kršitvah itd. Dejstvo je, da za vožnjo motornega bloka ni posebne kategorije vozniškega dovoljenja. Zato lahko vozite motoblock in brez pravic . Druga stvar je, da je ob odhodu na javno cesto lastnik samodejno izenačen s polnopravnim udeležencem v prometu, kar pomeni nekatere pravne vidike in odgovornosti. Na primer, vsak udeleženec v cestnem prometu mora imeti dokument, ki prikazuje poznavanje prometnih pravil, brez katerih ni mogoče organizirati prometa.
Naloga je lahko zelo zapletena, če potniki prevažajo v prikolico do motornega bloka. V tem primeru lahko inšpektor v skladu z odstavkom 22 Zakona o upravnih prekrških (SKP) naloži globo, ki določa, da je prevoz oseb dovoljen samo v vozilih, ki so posebej opremljena in namenjena za ta namen.
Hitrost motoblok ni urejena z dodatnimi točkami v prometnih pravilih. Če se giblje po javni cesti, mora biti voznik v skladu s splošno sprejetim načinom hitre vožnje. Druga stvar je, da največja hitrost motornega bloka, ki pogosto ne presega 15-20 km / h, verjetno ne bo omogočila prekinjanja.
Ali moram dobiti vozniško dovoljenje?
Takšne zahteve v okviru CoAP ni. Ampak, paradoksalno, lahko potrdilo zahteva, da pričajo, da lastnik pozna prometna pravila . Inšpektor ne more verjeti v besedo. Vožnja po blokadi na javnih cestah ni uradno prepovedana, vendar ni dovoljena. Da bi se čim bolj zaščitili pred vsemi morebitnimi pravnimi sankcijami, je treba upoštevati naslednja preprosta priporočila.
- Zaželeno je pridobiti vozniško dovoljenje vsaj za upravljanje motocikla - to bo samodejno razbremenilo inšpektorja suma.
- Vedno imejte osebno izkaznico, ki se giblje po javni cesti.
- Vedno uporabljajte razsvetljavo (ali pa namestite neodvisno, ker mora po istem CAO vsako vozilo opremiti z žarometi, ne glede na čas dneva).
- Vozite se po cesti na motornem bloku le z reflektorji, nameščenimi za prikolico.
- Upravljajte motoblok v posebnem reflektivnem telovniku . Formalno, takšne zahteve ni, voznik, ki se premika v ustreznem telovniku, bo bolj opazen pri avtomobilih, ki mimo.
- Vozite se na motorni bok ob straneh, da ne bi ovirali gibanja vozil.
Izpolnjevanje teh preprostih priporočil se lahko maksimalno zaščitite pred denarnimi kaznimi in neprijetno komunikacijo s prometno policijo, tako da postanete polnopravni udeleženec v prometu.
Odgovor na vprašanje je treba opozoriti: pravica do prejema ni potrebna, vendar je bolje storiti. Njihova prisotnost bo v veliki meri olajšala gibanje na tem tipu kmetijskih strojev.
Dopustna starost za upravljanje motornega bloka
Pravzaprav je vsakdo, ki je obvladal vodstvo, sposoben upravljati in na svojem mestu nihče ne bo zaprosil za potrdilo. Druga stvar je, da čeprav je otrok, ki je dopolnil 13 let, obvladal pravila vožnje motornega bloka, komajda ni vredno zaupati upravljanju kompleksnega tehničnega orodja. Za gibanje po javnih cestah je zaželeno imeti potrdilo, ki se lahko pridobi od starosti 18 let.
Zato lahko sklepamo: za delo na vaši spletni strani morate voditi varnostna pravila, vsa odgovornost je pri odraslih odraslih, ki zaupajo vodenju najstnice. Ko zapusti cesto, voznik samodejno postane udeleženec prometa. Če mladoletni otrok ustavi inšpektor DPS, bo treba globe plačati njegovim pravnim zastopnikom: staršem ali skrbnikom.
Jahanje na samo-izdelani motoblok
V skladu s kodeksom upravnih kršitev ni nobenega motornega bloka, vklj. Naprava, ki ima vzmetenje in pogonsko enoto, sestavljeno z lastno roko, ni vozilo. Druga stvar je, da je proizvajalec, ki določi kategorijo njegovega blaga . Ima zakonsko pravico, da izdelano opremo šteje za motoblok, v primeru obrtne proizvodnje, ko jo je inšpektor ustavil, se lahko pojavi vprašanje: kdo je odločil, da je to motoblock, in zakaj? Inšpektor lahko zahteva, da prikaže dokumente na napravi ali celo zapiše nalog za registracijo, kar vodi do določenih pravnih posledic.
Na splošno je delovanje motoblaka, sestavljenega z lastnimi rokami, nič drugače od tistega, ki ga je kupil v trgovini. Vprašanje se lahko pojavi na področju pripadnosti kategoriji TS, nato pa le, če inšpektor meni, da ga je treba vprašati. V nasprotnem primeru veljajo vsa ista pravila za domačo opremo, kot za kupljeno, ni dodatnih točk za njegovo upravljanje.
Formalno je to kmetijska tehnika, enaka kot kultivator ali kosilnica.
Zaključek
Uporaba motoblaka je precej zakonito in pravno podcenjena, veliko je povezano s tem, kako se bo razvil pogovor s predstavnikom organov pregona, če bo imel dodatna vprašanja ali ne. V drugih pogledih lahko motorni blok deluje brez posledic na lastnem mestu in na javnih cestah. Glavna stvar je, da ne pozabimo na vljudnost in vzajemno spoštovanje na cestah.