Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Pravilno delovanje in vzdrževanje snežnega puhala je predpogoj za njegovo učinkovito delovanje in dolgo življenjsko dobo. Pri nakupu nove opreme se morate najprej seznaniti z navodili za uporabo in se pripraviti na prvo uporabo, šele potem lahko začnete z delom.

Kako deluje in deluje snežni stroj

Za pravilno delovanje, pa tudi razumevanje, kako je potrebno vzdrževanje, je treba na splošno vsaj razumeti, od koder je izdelan snežni stroj. Glavni in najdražji del je motor . Lahko je električni ali bencin. Prva možnost ne zahteva posebne pozornosti, zato se bo ta članek osredotočil na možnosti za tekoča goriva.

Vsi snežni plugi so razdeljeni na dva tipa - samohodni in brez lastnega pogona. Prva možnost, kot pove že ime, ima sistem, ki zagotavlja njeno gibanje. Druga različica se premakne neposredno s pritiskom na upravljavca.

Drugi pomemben element je polž . To je tisti, ki zbira sneg in ga vrže s stransko cevjo. Vijak je lahko kovin s strižnimi vijaki ali plastiko. Prednost kovinskega vijaka je, da se v primeru okvare sorniki preprosto spremenijo v nove. Ponavadi niso drage. Druga možnost je cenejša sama po sebi, vendar v primeru okvare se celotni preusmerjevalnik spremeni.

Načelo snežne plasti je zelo preprosto: motor poganja vijak, ki sneži sneg in ga vrže proč. Dejstvo je, da je delo snežilca, da se sneg s površine očisti, da ga očistimo in ga vrnemo z močnim curkom na stran, kjer se ne bo motilo.

Nasvet! Snežne žage vedno služijo pri prvem zagonu, kot tudi pri pripravah na ohranjanje poleti in pred začetkom nove sezone.

Priprava opreme za delo

Takoj po nakupu mora biti naprava pripravljena za delovanje. To se dogaja v več fazah:

  • preučuje se pouk;
  • zunanji pregled izdelka;
  • olje se preveri in bencin se vlije;
  • se začne neposreden zagon.

Ni potrebe za govoriti o nujnosti in pomenu preučevanja navodil posebnega pomena. To je očiten ukrep, ki ga mnogi ljudje zanemarjajo. Da bi bila oprema dolga, priporočamo, da proizvajalec preuči priročnik. Med drugim bodo na voljo informacije o primernem naftnem in bencinskem področju ter o varnostnih ukrepih na delovnem mestu.

Zunanji pregled izdelka vam omogoča, da ocenite stanje opreme in ugotovite očitno škodo. Najprej to velja za žice in kable: vsi morajo biti neprekinjeni in neobdelani. Poleg tega ne bo odveč za preverjanje trdnosti vseh vijakov in matice. Če nekje nekaj ne stisne dovolj tesno, potem ga je treba popraviti.

Naslednja faza je sestavljanje opreme . V nekaterih primerih se posamezna vozlišča lahko odstranijo in med montažo je pomembno ukrepati v skladu z navodili, saj je ob prvem zagonu mogoče resno škodo.

Potem morate z menjalnikom napolniti olje . V nekaterih primerih se to zgodi v tovarni. Če želite preveriti, morate odpreti odtočno luknjo. Če nič ne teče, potem morate biti prepričani, da ni zamašen, in po vlivanju svežega olja. Imeti mora določene lastnosti in biti primeren za to vrsto tehnike. Zelo pomembno je, da je olje primerno za delovanje v razmerah nizke temperature.

Nasvet! Če je bil v tovarni tovarniško olje v menjalniku, ga je treba izprazniti in nato napolniti z novim. Uporaba obstoječega olja ni priporočljivo.

Po preverjanju menjalnika lahko greste na šob. Tukaj preverite vse vijake na stranskih ležajih, kot tudi tiste, ki pritrjujejo vijačno gred. Če v njih ni razrezov, potem niso strižni. V tem primeru je potrebno zamenjati vijake, sicer bo celoten vijak pokvaril, če padejo trdni predmeti. Potrebno je odstraniti vijak - to je potrebno za mazanje gredi in ležajev z oljem. To ne bo le zmanjšalo trenja in podaljšalo življenjske dobe teh elementov, temveč tudi povečalo območje izmetavanja snega zaradi gladkejšega vrtenja vijaka.

Vzdrževanje motorja in prvi zagon

Ko je motor prvič v uporabi, je treba napolniti bencin in olje . Če je olje tovarniško, ga ni potrebno izprazniti, po petih urah dela pa je potrebno zapolniti novo. Po tem preverite kabel ročnega zaganjača: enostavno se obrnite in ne zaplujte.

Da bi preverili delovanje motorja, morate izmeriti stiskanje: njegova normalna vrednost je od 9 do 12 atmosfere. Pri prvem zagonu je možna manjša vrednost, razlog za to pa ni zmleti batni obroči. Težava mora po 5 urah delovanja izginiti sami, če se to ne zgodi, potem je motnja v motorju, zato je najbolje, da opremo takoj vrnete v garancijo. Nizka stiskanja kažejo, da motor ne more zagotoviti polne moči.

Da bi prvič zagnali stroj za odstranjevanje snega, je treba izvesti vrsto zaporednih ukrepov.

  1. Gorivo se črpa s posebnim gumbom.
  2. Stikalo za način delovanja mora biti vklopljeno.
  3. Prestavno ročico za uplinjanje uplinjača je treba premakniti v položaj - odprto (desno, dokler se ne ustavi, spodnji vzvod).
  4. Zgornji blokira pretok zraka, ga je treba obrniti tudi na postajo, medtem ko se dovod zraka ustavi.
  5. Plin se nastavi na največji položaj.
  6. Če je zaganjalnik ročen, je potrebno gladko in močno potegniti zagonski kabel. Če je električni, potem samo pritisnite želeni gumb. Če se motor ne zažene, je treba postopek ponoviti.
  7. Po navitju motorja je potrebno odpreti dovod zraka. Za to se zgornja ročica vrne v prvotni položaj.

Ko se motor zažene, vam ni treba takoj očistiti snega, zato je pomembno preveriti njegovo delovanje. V ta namen napravo pustite v preobremenjenem stanju 5 ur. Občasno morate poslušati, kako deluje: obrati morajo biti enaki.

Nasvet! Za preverjanje motorja je mogoč hrup: če je monotono vse pravilno deluje. Če pride do prekinitev ali kovinskega udarca, potem pride do okvare in motor je treba takoj prižgati.

Če vse deluje pravilno, je treba motor ugasniti, in ko se ohladi (po 2 urah), lahko merite stiskanje. Pri normalni hitrosti je treba motor ogreti in zamenjati olje v motorju.

Vodenje polža

Prvi zagon se lahko izvede hkrati s preverjanjem motorja ali za njim . V ta namen se stikalo za vijak preklopi v način delovanja. V tem stanju je potrebno držati 5 do 10 sekund, pri čemer morate poskrbeti, da se vrtenje izvaja brez kretenj in na splošno se prestavlja. Če temu ni tako, je treba regulirati dolžino kabla.

Enak postopek je potreben, če po tem, ko se sornik ne ustavi, ni popolnoma, temveč malo tresenje. Celoten postopek prilagajanja kabla je podrobno opisan v navodilih za uporabo, različni proizvajalci pa se lahko različno izvajajo.

Naslednji pomemben korak pri delu sverila je preverjanje reduktorja . Za to je potrebno pritrditi vijak in pustiti stroj v prostem teku približno 2 uri. Po ustavitvi, poskusite zmanjšati. Ne bi smelo biti toplo ali hladno, če pa je ogrevano, je v njem napaka, verjetnost zgodnje razčlenitve pa je zelo visoka.

Prva uporaba na snegu

Prvo čiščenje snega s snemalcem na snegu je treba izvesti na suhem podu, debelina pa ne sme presegati premera vijaka. Pred čiščenjem počakajte 2-3 minute, da se naprava segreje. Naslednji trenutek je smer korita v pravo smer . Obstaja zanimiv odtenek: sprednji sneg se vrne dvakrat, kolikor je na straneh. Po tem lahko zaženete šivalni stroj in začnete z delom. Prvič se najbolje ustaviti po 20 minutah, da ponovno preverite menjalnik. Komaj bo toplo ali hladno. Visoka temperatura je znak napake. V tem primeru je treba delo ustaviti in opremo vrniti prodajalcu.

Če snežni stroj deluje pravilno, lahko popolnoma očistite območje. Po končanem čiščenju nemudoma ugasnite motor in zaustavite vijak. Priporočljivo je, da počakate 3-5 minut, da se lahko izsušijo. Po tem lahko izklopite napravo.

Nasvet! Preden odidete v počitek, morate odstraniti vse sneg, ki se je nabral, sicer lahko zamrzne in povzroči težave, ko naslednjič začnete.

Redno vzdrževanje stroja za odstranjevanje snega

Bencinski snežni plugi so precej zanesljivi in nezahtevni. Če želite podaljšati življenjsko dobo, je priporočljivo, da enkrat na teden preverite stanje vseh vijakov in pritrdilnih elementov, da izmerite nivo olja in ga po potrebi dodate ter preverite stanje vseh kablov in jih mazite z mazivami, odpornimi proti zmrzovanju.

Enkrat na mesec, morate opraviti vse zgoraj navedene postopke, kot tudi pogled na stanje terminalov električnega oksidacije in očistite sveče . Izražajo stanje motorja: če deluje, so sveče svetlo sive, sicer bi bilo treba izvesti natančnejši pregled uplinjača in zračnega filtra. Tudi enkrat na mesec je priporočljivo, da gredo in ležaj vijaka ponovno podmazate znova.

Ne bo odveč, če želite preveriti povratni udarec reduktorja in udariti v škarje. Lyuft več kot 1 cm označuje obrabo orodja in trkanje v vijak je znak obrabljenih ležajev.

Priprava za ohranjanje in po njegovem koncu

Priprava snežne plasti za shranjevanje v toplem vremenu vključuje številne postopke.

  1. Vse vijake in matice je treba obdelati z motornim oljem. Cevi za polnjenje s tekočim WD-40.
  2. Motor je treba zagnati in nadaljevati, dokler ni izčrpano vse gorivo.
  3. Po tem pustite napravo z odprtim rezervoarjem za bencin en dan. Istočasno pokrijte luknjo s čisto krpo (tako da smeti ne pridejo v notranjost). Snežinico obdržite v dobro prezračenem prostoru. Za en dan bencin izpareva in se ne morete bati eksplozije ali vžiga njegovih dimov.
  4. Po zgoraj opisanih ukrepih morate odstraniti sveče in nalijte v valj 10 ml olja, primernega za ta motor.

Priprava po poletju se ne razlikuje veliko od prvega zagona. Poleg zgoraj opisanih ukrepov je priporočljivo zamenjati vse frikcijske obroče in pasove: kot kaže praksa, njihova življenjska doba ne presega leta in pol. Prav tako je koristno menjati olje v menjalniku in motorju.

Priporočila za čiščenje snega

Dolga življenjska doba in lastna varnost med čiščenjem zahtevajo znanje o uporabi naprave na različnih površinah in o čiščenju snega v različnih državah.

Čiščenje s ploščatih površin, na primer asfalta, se izvaja na najmanjši višini čitalnika. Če je površina neenakomerna - ne zgoščeni prod, morate nastaviti višino, ki je enaka velikosti kamna.

Ta možnost je namenjena samo modelom z lastnim pogonom, variante z ročnim pogonom pa jih upravljavec neposredno upravlja. Dvigniti ga mora ali obratno, da bi spuščal polž nad površino.

Pri delu na pobočjih je treba spomniti, da naklon 5 stopinj vodi do dejstva, da je oprema nekoliko drsna navzdol, in na nagibu več kot 20 stopinj lahko zavrtite bočno. Zato se ob prisotnosti strmine čiščenje izvaja navzgor in navzdol po površini.

Sveža tanka plast snega

Če debelina pokrova ne preseže polovice polža in je pred kratkim padel sneg, se čiščenje na samonosnem modelu lahko izvede z največjo hitrostjo . V primeru pogona mora operator izbrati optimalno hitrost vožnje, vendar ne več kot 5 km / h, v nasprotnem primeru se zmanjša obseg sneženja in se lahko zdrsne na led, če se skriva pod snegom.

Nasvet! Optimalna različica vrtenja korita je 30-40 stopinj. To vam omogoča, da povečate obseg sneženja v primerjavi s pravim kotom vrtenja.

Svež globok sneg

Če je sneg globok, pa tudi padel pred kratkim, to pomeni, da ni imel časa za led in lezenje, nato pa hitrost naj bo majhna. Na samozagotovljeni različici je najbolje uporabiti drugo in prvo prestavo.

Globoko svež sneg se odstrani v dveh fazah:

  • odstranjuje zgornji sloj;
  • preostanek se črta.

Tukaj je pomembna točka: očistiti 20-30 cm snega (v dolžini), da ne bi teptali navzdol tisti, ki leži pod njim. Naprave z lastnim pogonom se lahko spoprimejo s snegom, katerih debelina lahko doseže 90 cm, naprave z ročnim pogonom so oblikovane za debelino največ dveh premerov vijaka.

Zamrznjeni sneg

Čiščenje z mokrim in ledenim snegom se ne razlikuje veliko od nabiranja globokega, svežega snega, pri čemer je razlika le, da bi bilo gibanje zelo počasno, gibanje naprej pa je manj kot 30 cm hkrati. To je potrebno, da zmanjšate obremenitev menjalnika. V prisotnosti ledenega pokrova mora biti avto dvignjen nad njeno površino in kot da bi se zbral od zgoraj, da bi zdrobil led z maso in končno zmelil polž.

Nasvet! Pri delu z mokrim snegom je treba vijak temeljito obdelati s tekočino WD-40.

Pri čiščenju v bližini hiše se morate izogibati mestom, kjer se lahko skrijejo grmičevje, kamni, robniki ali druge višine. Ne morete voditi korita na strani hiše, saj nekateri modeli s silo s silo tako razbijejo okno.

Varnostni ukrepi

Delo s snežnim puhalom lahko povzroči hude poškodbe v primeru zanemarjanja varnostnih predpisov. Zato je zelo pomembno upoštevati naslednja pravila.

  1. Delo z napravo je mogoče le z dobro vidljivostjo.
  2. Pri delu je treba oblečiti na sezono in obvezno je, da ima obutev z nedrsečo podplatom.
  3. Priporočamo uporabo šali in ohlapnih oblačil, ki lahko pridejo v vijak.
  4. Potrebno je zaščititi oko s stranskimi ščitniki in zaščititi ušesa.
  5. Po uporabi drog, alkohola ali drog ne morete uporabiti snežnega puhala.
  6. Na čistilnem območju ne sme biti tujcev ali otrok.
  7. Pred začetkom dela očistite prostor nezaželenih predmetov.
  8. Na pobočju se ne morete zagnati in ustaviti.
  9. Ni vam priporočljivo premikati hrbta.
  10. Treba je zagotoviti, da kolesa naprave vedno podpirajo, sicer obstaja nevarnost prevrnitve.
  11. Pred zagonom motorja se motor ogreje.
  12. Ko delate na površini s kamni, se prepričajte, da se vijak ne poveže z njimi.
  13. Med delom morate skrbno spremljati smer gibanja, da ustavite ali spremenite pot, ko se pojavijo živali ali mimoidoči.
  14. Snežnega plašča ne morete uporabljati pod kotom nagiba več kot 20 stopinj.
  15. Prepovedano je povečevati hitrost gibanja za hitrejše čiščenje, to ne samo, da lahko moti tehniko, temveč tudi povzroči poškodbe.

Kako se naprava prevaža

Prevoz snega na novo lokacijo se praviloma izvaja v prikolici zaradi precej resnih dimenzij. Modele brez lastnega pogona je mogoče dvigniti in postaviti samostojno v prikolico, vendar je težko dvigniti tehniko z neodvisnim sistemom gibanja. V takšni situaciji je priporočljivo uporabiti dvigalo, v primeru odsotnosti pa lestev, da se na priklopnik postavi snežna sila. Pri prevozu morate skrbno popraviti opremo, ki jo ne morete nositi, držati roke. Na udarcih ali zavojih lahko snežnik zlahka prevrne in ščepi tistega, ki ga ima.

Snežne naprave so tehnika, ki olajša življenje lastnikom hiš in lastnikom svojih parcel. Da bi zagotovili dolgo življenjsko dobo naprave, je potrebno upoštevati pravila uporabe in skrbeti za to med skladiščenjem in pripravami na delo. Pod takimi pogoji bo snežna enota služila več kot eno leto in tudi ne zahteva znatnih stroškov.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Gospodinjski aparati